大驾校和小驾校,选择谁?
所有涉及到选择的问题,都是一个哲学命题。哲人告诉我们,选择本身就是一次选择,一种是“为眼下做出的选择”,还有另一种是着眼于“绝对性的、关于一生方向与历程的选择”。(有没有Duang的一下豁然开朗,感觉倍儿有深度?)我们都知道葛优那一句经典名言:进饭馆,哪家人多,我去哪家。开车上路是大事,选的对与错,小则影响情绪和生活,大甚至关乎生命安全。你在准备学车的时候,是信任大驾校,还是情愿小驾校?是为眼下考虑,还是看的更久呢?我们先看一看“别的人家”是怎样看待这个问题的。@347291212 大驾校的好处是非常多的,信誉好,经验多,不敢忽悠,正经八百。而那些小驾校,我指的是一些新办的私人学校,规模不大,人数不齐,三五台车,打着优惠包过的旗号,这种驾校千万别信,就我所知,一去就上套。@新手大驾校受到很多人的欢迎啊!但会不会出现 店大欺客 的情况呢?@大漠孤烟 我就是在小驾校学的,一年前报的名,刚被告知考试卷子丢失,至今没补全,我的驾照呀!啥时候能到我手呀?后悔呀!全是眼泪呀!另外,我所在的XX驾校,百米增减档、限速限宽门因场地原因无法练习,最后是另外花钱去的XX驾校练的。哲学是无时不在的,选择是永恒困扰我们人生的。在安庆,不管大驾校,小驾校,各家价格一样,大家难以抉择的只剩下了这样一个问题:大驾校人多欺客,小驾校人少学的快。事实真的是这样吗?身为一个有良心的驾校,新亚驾校用事实告诉你,答案是:恰恰相反!安庆驾管所规定,每辆教练车每科目考试每月核定人数为4人,也就是说,驾校有多少台车,每项考试就是有多少乘以4的考试名额。这里只存在一个驾校车辆与学员比率的饱和度的问题。1、大驾校学车更快。事实上,在安庆的驾校中,大驾校的车辆与学员比率是高于小驾校的,同时,考试合格率也是高于小驾校的——显然,在名额既定的前提下,合格率每高一点,学员流通就更顺畅一点。并且,驾管所每月都会对各驾校的教练车违章、考试安排等进行评比,对于表现优秀的驾校,额外奖励考试名额。而经过这种评比,被奖励的一直都是大驾校。现在学车普遍较慢,在大驾校你发现慢,走近小驾校你发现更慢。2、大驾校对待问题处理更积极。大驾校受社会关注多,传播源大,一个小问题都可以被放大很多,这就逼迫了大驾校对自己的约束是:不能有问题;假使有问题一定要解决好防止扩大。大驾校对吃拿卡要零容忍,而小驾校在这个心态和能力上就要相对弱化很多:夸大宣传,流程模糊,管理疲软,投诉无门,在许多小驾校可谓屡见不鲜。3、大驾校更正规、厚道。大驾校要么历史悠久,要么财力雄厚,要么管理严谨,或者兼而有之。大驾校在办学上有更强大的实力、需求和经验,去完善设施、规范教学、搞好服务,它们对品牌的在意程度要远远大于新兴驾校和小驾校。4、大驾校学车更有母校情怀。你蠢蠢欲动,决定学车,然后去了哪一所驾校;你遇见哪位教练,他虽与你短暂相处几个月,但教你的技能伴随了你此后一生;你的校友有哪些人,在未来的某一天你们相遇,彼此说我也是那个驾校的……进入一所驾校学车是一种缘,这种缘分甚至跟结婚一样,也是想挑选的,有期待的,不要将就的。在大驾校学车,是一种长远眼光的选择。一旦深入了解以上事实,你就会发现学车必须选择大驾校。借用《北平无战事》上梁经纶同志的话作为本篇结尾,“我还是相信那句话,古老的夜晚和远方的音乐是永恒的,但那不属于我。既然我选择了不能再选择,就不可能再有别的选择”。
页:
[1]