90年代经典汽车
富康
印象中的它：“老三样”的代表，国产较早两厢轿车
九十年代初期，“小康”是关注频率最高的词汇。东风雪铁龙ZX命名“富康”，不仅仅契合了当时的时代特质，还准确的通过命名将其车型定位表现得淋漓尽致。
奥拓
印象中的它：国内最便宜的微型车
1992年底，中国兵器工业总公司（以下简称“兵总”）获得日本铃木奥拓车型的相关技术及生产设备，在旗下4家军工企业开始生产民用微型轿车奥拓。
奥迪100
印象中的它：90年代的官车
在90年代初，奥迪100在中国不仅是德系豪华车型的代表，并且在当时就已经是中国官车中占有率最高的。
尼桑公爵
印象中的它：日系豪华车的代表
在90年代初，说到日系豪华车，相信大家脑海里就会浮现出两个名字：丰田皇冠和尼桑公爵。
陆地巡洋舰L80
印象中的它：富有超强越野性的豪华SUV
陆地巡洋舰LC80系列是一个传奇，尽管它没有路虎揽胜那样的高贵，没有Jeep一样更为悠久的传统，但它却是在世界的很多地方最受欢迎的车型。
欧宝 威达
印象中的它：车身小巧，配置很高的欧宝中型车
威达进入到中国时，国内已经有了高级白领的概念，他们追求有品质的高端生活，因此来自德国雅特便成为他们购买的目标。
第四代帕萨特Passat B4
印象中的它：动力操控出色
1995年开始引进的Passat B4相信至今仍令很多人记忆犹新，这款今天在道路上依然可见的第四代帕萨特，在当年凭借良好的动力及操控表现获得了人们的青睐。
第三/四/五/六代雅阁
印象中的它：舒适、耐用、保有量很大中高档轿车
雅阁对于我们来说已经非常熟悉了，目前在国内已经有非常大的保有量，其舒适、耐用和运转平顺的特点为人们所称道，而国人真正接触雅阁也正是从80年代末90年代初期开始的。
第五、六代奔驰S级
印象中的它：高贵、豪华的“大奔”
奔驰W126SEL系列进入到中国后，让大多数中国人认识到了真正的豪华车，同时也奠定了奔驰S级霸占中国豪华车市场的基础。
宝马7系E32、E38
印象中的它：经典的前脸和干练的车身
上世纪80年代末，宝马7系被进口到国内来满足当时政府、军队对豪华车的需求。
宝马Z3
印象中的它：宝马Z系列阵容中的经典
说到Z3大家更多看到它的身影是在《007》的电影和现在的部分婚庆公司的用车中，当时90年代的时候进入国内的Z3很多都已经被用做婚庆用车。
捷达
印象中的它：皮实耐用的车坛常青树
提到捷达，人们的脑海中自然而然的就会想到“皮实耐用”，这样的连锁反应是其他热卖的轿车所不能做到的。
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