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90年代经典汽车

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发表于 2014-8-13 10:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式


富康
印象中的它:“老三样”的代表,国产较早两厢轿车
九十年代初期,“小康”是关注频率最高的词汇。东风雪铁龙ZX命名“富康”,不仅仅契合了当时的时代特质,还准确的通过命名将其车型定位表现得淋漓尽致。


奥拓
印象中的它:国内最便宜的微型车
1992年底,中国兵器工业总公司(以下简称“兵总”)获得日本铃木奥拓车型的相关技术及生产设备,在旗下4家军工企业开始生产民用微型轿车奥拓


奥迪100
印象中的它:90年代的官车
在90年代初,奥迪100在中国不仅是德系豪华车型的代表,并且在当时就已经是中国官车中占有率最高的。


尼桑公爵
印象中的它:日系豪华车的代表
在90年代初,说到日系豪华车,相信大家脑海里就会浮现出两个名字:丰田皇冠和尼桑公爵。


陆地巡洋舰L80
印象中的它:富有超强越野性的豪华SUV
陆地巡洋舰LC80系列是一个传奇,尽管它没有路虎揽胜那样的高贵,没有Jeep一样更为悠久的传统,但它却是在世界的很多地方最受欢迎的车型。


欧宝 威达
印象中的它:车身小巧,配置很高的欧宝中型车
威达进入到中国时,国内已经有了高级白领的概念,他们追求有品质的高端生活,因此来自德国雅特便成为他们购买的目标。


第四代帕萨特Passat B4
印象中的它:动力操控出色
1995年开始引进的Passat B4相信至今仍令很多人记忆犹新,这款今天在道路上依然可见的第四代帕萨特,在当年凭借良好的动力及操控表现获得了人们的青睐。


第三/四/五/六代雅阁
印象中的它:舒适、耐用、保有量很大中高档轿车
雅阁对于我们来说已经非常熟悉了,目前在国内已经有非常大的保有量,其舒适、耐用和运转平顺的特点为人们所称道,而国人真正接触雅阁也正是从80年代末90年代初期开始的。


第五、六代奔驰S级
印象中的它:高贵、豪华的“大奔”
奔驰W126SEL系列进入到中国后,让大多数中国人认识到了真正的豪华车,同时也奠定了奔驰S级霸占中国豪华车市场的基础。


宝马7系E32、E38
印象中的它:经典的前脸和干练的车身
上世纪80年代末,宝马7系被进口到国内来满足当时政府、军队对豪华车的需求。


宝马Z3
印象中的它:宝马Z系列阵容中的经典
说到Z3大家更多看到它的身影是在《007》的电影和现在的部分婚庆公司的用车中,当时90年代的时候进入国内的Z3很多都已经被用做婚庆用车。


捷达
印象中的它:皮实耐用的车坛常青树
提到捷达,人们的脑海中自然而然的就会想到“皮实耐用”,这样的连锁反应是其他热卖的轿车所不能做到的。

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