高铁选址

星空

        1月21日，中铁四局规划设计人员和市规划局领导及县国土部门工作人员就城际高铁月山枢纽工程进行选址过程，意向性选址有两处：一处是月山镇月形居委会；另一处是茶岭镇万福村。春节期间，安庆市民对这两处的地址产生议论：若将市高铁站定在月山月形居委会，高铁建成通车以后人流量相对要多一些，对安庆城区和大宜城的推进极为有利。因为这个地段是月山镇的中心区域，交通便利，商业较为活跃，现在的206国道和月山大道（原206国道）都在此处，未来乘坐公交车或中巴客车都很方便，月山镇人民政府也坐落在这个位置，而且离安庆市区最近；若把市高铁站建在茶岭镇万福村的话，安庆市民几乎都抱怨，因为那里离安庆市区很远，又坐落在一个村里面，位置有点偏，给安庆市民出行带来不便，虽然高铁设计时速350左右，路线根据半径转弯要求直和快，但离安庆城区太远，大多市民都宁可乘坐快客也不愿去乘这条高铁，到时就不能实现利益的最大化，甚至亏本，终究导致市场不能发挥政府的作用，也就不能完全落实党的十八届三中全会精神。如果要求路线要直，减少半径转弯而不影响速度的话，也不能把站点定的位置偏离安庆市区很远，其实在一个站区域可以设计半径转弯，因为高铁列车进站时必然要减速行驶，这时就可以进行转弯，也不会影响运行时间及风险。