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空调公交 众口难调

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发表于 2014-1-29 06:03:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

冬季寒冷,不少市民都选择乘坐公交车出行,从元旦开始,我市的公交车开启了空调,市民们可以坐在暖意融融的公交车里,这本是一件惬意的事,可是近日有不少市民反映,空调公交车密不透风,在上下班高峰期人多的时候会感觉很热,而且车内外的温差大,这样一冷一热很容易感冒。那么,冬天公交车到底应不应该开空调呢?

  空调公交内热外冷,容易感冒

  经常乘坐公交车的市民刘女士说:“冬天穿的本来就多,空调车又不透气,里面实在是有点热,而且感觉空气好差,吹的人晕晕乎乎的。你看外面天气这么冷,车里的温度又这么高,一些抵抗力弱的人就很容易感冒。”

  “新的空调公交车里有股味道,很难闻,昨天我坐车才过了几站路,就开始晕车,肚子难受死了,那个车窗关的紧紧的,也不透气,车上那么多人,空气怎么可能好。”市民叶小姐抱怨道,“后来,我想坐不开空调的普通车,可是等了半个小时车都没来,难道冬天只有空调车吗?”

  在安庆本地某论坛上,一些网友也针对冬天公交车要不要开空调展开了讨论。网友“花猫警长”说:“夏天因为公交车比较闷,人又多,开空调很舒服,多一块钱也就多一块钱,但是冬天真的不需要开空调,大家的衣服都穿得多,再把车窗关上,车子里暖和的很,坐不到几站路还要丢两块钱进去,我觉得很不值。”而网友“遗忘的裤兜”则说:“众口难调,不要以为自己不需要空调,别人也就不需要。”建议多为其他乘客考虑下。

  人多时车内温度达到26℃

  人多时,空调公交车内的温度会是多少度呢?近日,记者带着温度计进行了体验。

  上午9点50分,室外的温度不高,在9℃左右。随后记者乘坐了一辆23路空调公交车,从玉琳路口站到皖江公园站,刚上车时一股热气扑面而来,车内乘客不多,有很多空位子,记者手中温度计的水银柱也开始慢慢往上升。这一路上,下车的市民不多,到皖江公园时已经有几位市民因为没座位而站在过道里了,车上还有一位女乘客因为晕车而趴在前排的座位上,此时车厢内的温度是21℃左右。

  11点40分,记者坐上了一辆11路空调公交车,从中国银行站到孝肃路站,由于正值下班高峰期,车内人很多,过道里也挤了不少人,明显感到空气不好,很闷,手心也开始出汗了,车厢内有一位乘客热地解下了围巾。十分钟后,温度计记录下此时的温度是26℃。

  下午4点半,记者又乘坐了23路公交车,这是一辆没开空调的普通车。刚上车时,没有像乘坐空调车一样感觉很温暖,车内人不是很多,还有零星的几个空位子,门窗都是紧闭的,不透风,但是感觉还是比较舒适的,不冷也不热。

  空调车票价、温度都是按标准执行的

  此后,记者带着市民们反映的问题,走访了市中北巴士公司,营运开发部部长王长庆做出了解释。

  王部长说:“‘冬季公交车开不开空调’本就是件众口难调的事,有的人讲你必须给我开着空调,因为我交了两元钱;有的人就讲温度高了,你得把空调关掉。为此我们公交公司也很苦恼,到底以谁为准呢?市民的说法都不一样,各种说法都有,大多数人都要求空调要一直开着,不管温度多少。”据了解,目前,我市公交车开启空调是参照合肥标准的,即室内温度在12℃以下、28℃以上时开启空调,而公交车内的温度要达到多少度才合适并没有具体规定。

  针对市民反映空调车的价格问题,王部长解释道:“空调车的价格是综合定价的,由两个因素决定:一是空调车的购置成本高,基本上是普通车的一倍;二是空调车的使用成本比普通车高,夏天公交车空调开启时油耗达到36公升每百公里,冬天会少些。”据王部长介绍,空调公交车票的定价各个城市都不一样,目前有两套标准:一套是上海的,全年一票制,不分开空调和不开空调时节,全年都是一个价———2元。还有一套定价标准是按月份定价,如果根据综合定价算起来的话,大城市的综合成本会高些,中小城市的综合成本,像生活水平、人员工资等算下来可能在1-2元钱之间,不到2元钱,为了便于操作,所以按月份来定价。像合肥是一年中8个月开空调,安庆是6个月,不管开不开空调,都是这个价格。

  “公交车票价已经13年没变了,到现在还是1元,实际上,现在公交车票价占居民收入比例是越来越低,如果政府不给予补贴的话,公交车票涨价势在必行,否则的话,企业也就无法运营。”王部长说。

  市民如有好建议可以提供

  王部长介绍,目前空调车与普通车尽量安排交叉运行,也就是一台空调车、一台普通车,有时候车子可能会高峰和平峰交错运行,也会存在两台空调车、一台普通车的情况,但是总量上是按照一比一来配置的。

  “下一步,空调车的比例会提高。因为随着城市人们生活、消费水平的提高,对城市环境的要求越来越高,普通车基本上是要淘汰的了,很多城市基本上都使用空调公交车了。”王部长说。

  “我们公司去年新投入102台新车,各个线路都有,至于有市民反映新车内有味道,我们表示,这些车都是通过正规渠道购入的,出厂时也经过了各项检验,车子都是合格的产品。若市民对此还是不放心,可以找技术检测部门来检测。”王部长表示,空调车内都有送清风装置,一般也会要求司机在车窗密闭时开启送这个装置,达到换气的效果。

  “人的需求各不相同,车内温度打低也有人反映,说舍不得开空调,舍不得烧油,打高了吧还是有人反映,真是让人左右为难。”王部长说:“市民如果有什么好的建议可以通过交通局或者中北巴士公司的网站提出来,当然,也可以拨打中北巴士公司的服务投诉电话5516408进行反映,我们可以借鉴下,争取为市民提高更好、更优质的服务。”


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