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皖南旅游示范区交通发展规划出炉

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发表于 2013-8-4 05:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
     皖南旅游示范区交通发展规划出炉  
        一条旅游轻轨串起“三大旅游名山”,游客去黄山、九华山、天柱山将更方便。  
       再过几年,去黄山、九华山、天柱山旅游,就可以搭乘轻轨到达了,省去在盘山公路上的颠簸。日前,《皖南国际文化旅游示范区建设发展规划(2013年~2020年)》征求意见稿出炉,近期将上报国家审批。按照规划,皖南示范区将打造世界著名休闲旅游目的地,我省重要的“三山”景区将有轻轨直达,黄山池州还有可能试点游客免税购物。  
     黄山池州试点免税购物
  今后,游客来黄山、池州,也可以购买免税商品了。规划初步提出,要在黄山、池州开展游客免税购物试点。  
  作为一个世界旅游目的地,除了拥有独特的旅游资源,在旅游服务上也要跟上时代需求。“批准皖南示范区中外合资和外商独资旅行社经营中国公民出境旅游业务。支持黄山机场开辟国际航线,在黄山机场和九华山机场开办外国人口岸签证和72小时过境免签业务。”规划中表示。  
  同时,积极引进国内外高端酒店集团和著名酒店管理品牌,推进高档酒店和度假酒店的品牌化运营,力争到2020年,示范区星级酒店数量达到400家,其中四星、五星级酒店200家。  

      空中游皖南将不是梦想
  打造具有国际范的旅游新名片,交通是关键环节。未来几年,皖南旅游示范区将集合“水陆空”多方交通优势。  
  积极发展城市轨道交通,在马鞍山、芜湖两市修建轨道交通骨干线路,建设黄山、九华山、天柱山旅游轻轨,建设铜陵现代有轨电车,市民可从市中心直接搭轻轨进入景区。  
  再过几年,除了选择普通地面旅游,游客还可以选择在空中游览皖南示范区。根据规划,将进一步完善芜湖(宣城)、安庆民用机场,黄山机场改造,建设马鞍山、岳西、宁国、九华山等通用机场。  
“通用机场遍地开花,为皖南航空旅游带来了机遇,无论是乘坐通用飞机旅游,还是私人自驾飞机旅游,都是能够满足今后更多国际游客的旅游需求。”  
     旅游交通:  
1、航空 加快九华山国际机场和芜湖民用机场建设。推进黄山机场口岸开放,实现口岸签证。开辟与主要客源国之间的国际航线。增辟与国内重点城市的航线、航班。支持航空公司在黄山市设立分公司或运营基地。  
2、铁路 推进京福高铁皖南段、黄山至杭州高速铁路客运专线、皖赣铁路扩能新建双线、宁宜城际铁路并沿伸至天柱山,合芜杭客运专线等线路的建设。扩建合九铁路为复线。加快京福高铁和宁宜城际列车在铜陵并汇的铁路枢纽建设。  
研究建设黄山—池州、黄山—芜湖的城际客运专线,与杭黄客运专线对接,开通黄山至长三角等重点客源地的旅游专列或设旅游包厢。增加黄山始发列车班次,优化列车抵离黄山的时间。  
3、公路 提升黄山机场、九华山机场、芜湖机场到重点旅游区的连接道路。  
加快高速公路建设步伐,推进“黄祁景”、“杨绩黄”、“宣南铜”、“宁宣杭”、“黄山—千岛湖”、砀山至祁门、巢湖到黄山高速公路,芜雁高速、安潜高速等高速公路建设。  
4、航运 发挥池州旅游码头作用,建设长江旅游集散枢纽。提升铜陵、芜湖、马鞍山的游船码头,结合芜湖滨江公园建设置游轮码头,为游轮旅游提供接口。  
结合水上游需求,在新安江、太平湖、潜河、秋浦河、水阳江、青弋江沿线建设旅游码头,恢复新安江——深度——街口的水运。

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