新安晚报安徽网讯1991 年,安庆汽车厂生产出第一辆安达尔小轿车,受到社会广泛关注。然而,2003 年6 月,安庆汽车厂宣告破产,安达尔轿车犹如南柯一梦。十年后的2013 年10 月,在工信部首次发布48 家车企劝退预警名单内,安庆安达尔汽车公司名列其中。生死存亡之际,经多方协调,去年4 月26 日,河北跃迪集团牵手安庆“安达尔”,让这一汽车品牌起死回生(新安晚报曾多次报道)。昨日,新安晚报、安徽网记者从望江县获悉,该县将于今天举行安达尔新能源汽车下线仪式。 最新消息 新车亮相,已获千辆订单 河北跃迪集团牵手“安达尔”后,对生产线进行升级改造。随后,建设了冲焊、涂装、总装、汽车综合性能检测为一体的现代化流水生产线。项目一期工程于今年1月建成,可年产5000辆各类大中型客车。 今年1 月22 日,“安达尔”通过了专家组的资质恢复现场审核。2 月25 日,工信部正式恢复其客车生产资质并予以公告。产品包括零排放纯电动、气电混合型公路客车、旅游客车、公交车,规格为6 米、8 米、10 米、12 米四个系列。 昨日,新安晚报、安徽网记者从望江县获悉,该县将于9 月18 日举行安达尔新能源汽车下线仪式。目前,安庆安达尔汽车制造有限公司有4 款产品列入了工信部生产公告名录。同时,安达尔正在研发城市物流车和10.5米长纯电动车。 除此之外,安达尔还成立专业的新能源客车销售团队,积极开拓全国市场,并在云南、河北、安徽取得丰硕成果,目前已有1100辆新能源客车订单。 命运多舛 几经转手,能否复活成谜 早在1991 年春节,安庆汽车厂生产的第一辆“安达尔”小轿车登上安庆汽车站门前大转盘时,共饮一江水的芜湖奇瑞还只停留在构想阶段。4 年后,安达尔牌轿车有4款产品上了国家汽车产品录。 然而,2003 年6 月19 日,生产安达尔轿车的安庆汽车厂正式宣告破产。到2006 年8 月,浙江台州台菱电动车厂负责人林某,通过他人牵线搭桥,以80 万元价格购得闲置的安庆安达尔汽车制造有限公司无形资产,在望江发展电动汽车。 没想到,坚持不到4 年,2010 年5 月,林某又将安达尔全部股权以2000 万元转让给浙江老乡黄某。2010 年12 月25 日,法人代表黄某涉嫌抽逃出资4500 万元而被立案侦查。 2013 年7 月,山东润峰集团提出收购意向,并于8 月底完成全资股权收购,没想到希望再次破灭,合作再次“流产”。同年10 月17 日,工信部首次发布的48 家车企劝退预警名单中,安庆安达尔汽车公司赫然在列。至此,“安达尔”能否复活成了一个谜。 起死回生 牵手成功,终获一线生机 工信部2013年10月17日发布的《特别公示车辆生产企业(第1批)》公告显示,特别公示期从2013年11月1日起,至2015年10月31日止。其间,不受理被特别公示企业的《车辆生产企业及产品公告》新产品申报。被特别公示的企业经考核符合准入条件的,取消特别公示,恢复受理其新产品申报。特别公示期满后,未申请准入条件考核或考核不合格的企业,暂停其《车辆生产企业及产品公告》,且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。 “ 在特别公示期内,如果申请准入条件考核没有通过,‘安达尔’品牌将彻底消亡。”安庆市招商局一位工作人员说,生死存亡之际,安达尔在安庆市与望江县的努力下,于去年4 月26 日和河北跃迪集团顺利牵手,获得了一线生机。同年6 月25 日,跃迪集团安庆安达尔汽车制造有限公司破土动工,为保住“安达尔”品牌,开始与时间赛跑。
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