牌坊向东 再现风华

宜秀小孩

城乡界点渐成地标
　　2月底，一条新闻引起了安庆市民的广泛关注：3月1日起湖心中路正式封闭改造。随着道路改造工程一起动工的还有湖心中路与菱湖南路交叉口的牌坊迁建工程。
　　这座牌坊从1986年建成至今已历30载，多年来一直作为安庆的一处地标而存在。家住光荣社区的70岁老人毕治平给记者讲述了湖心路与牌坊的前世今生。
　　我们今天的大湖、西小湖等，在1958年前是一整个大湖。1958年，因大炼钢铁需要，全市干部群众挥锹铲土，在湖中位置填筑了一条连接肖坑与长江用来运输铁矿石的南北向铁路，最初并不是一条城市道路。
　　一两年后，钢铁厂“下马”，这条路的铁轨也被拆除，渐渐成了道路。后来，这条路渐渐拓宽，80年代，在已经上了柏油的路中间，立起了这座牌坊。
　　原一建司职工张莲生还记得，在施工的那年夏天，每天她下班后都骑着自行车去现在程墩路口处的牛奶厂进冰棒，去春光苑门口卖。
　　“那时莲湖公园南大门还是个圆门，每天晚上去散步锻炼的人也多。”张莲生说。晚上等春光苑门口人渐渐少了，她就会到牌坊那个进城路口去卖。牌坊当时正在建基础，没有路灯，那里除了她还有一位卖水果的老奶奶和一位卖香烟的残疾姑娘。
　　在今少年宫西侧，是老商业运输公司所在地，现年72岁的吴诗德当时任调度队长。每天天不亮，他的20多辆运输车就出发，从这个路口向北或向西，告别了牌坊就正式上路了。他们将安庆的工业产品运到县城，再将县里的肉禽蛋等农产品运回安庆。每当万家灯火时，返回路上的他们都期待能早点看见牌坊，因为看见牌坊就到了安庆，就到了家。
　　安庆地域文化研究学者张健初先生也谈了自己的看法，文物界定很复杂，是或不是不由时间决定。牌坊虽不算文物，但它已然成为安庆人心中的一种象征。“百年无废纸”，这座牌坊早已成为市民及民间文史爱好者眼中的“文物”。
　　“上世纪80年代，在城市重要路口及显眼位置建设标志性建筑成为一种流行，人民路口的山水雕塑及风韵雕塑等也都诞生在这个时期，安庆也因此从建筑城市转变为风景城市。”张健初说，“随着城市发展及道路拓宽，一些重要地标能不拆就不拆，如果不得不迁建，那么在迁建后对地标做些说明，做些表述，是相当有必要和纪念意义的。”
　　2月29日晚，市民纷纷前来拍照留念，和牌坊做最后的告别。

旧日记忆异地重启
　　3月1日当晚，牌坊下的景观照灯已没再亮起，在无数个夜晚置身繁华霓虹景象的牌坊走进施工场地那特有的黢黑和宁静。
　　2月底中标以来，承接此次牌坊迁建的安庆建筑安装公司项目经理张正生思绪万千。原始资料缺失，迁建工作摸着石头过河。
　　“1986”“屯溪石雕工艺厂”，镌刻在梁和柱上的小字在无声诉说着它的历史。可是，还能找到当年的屯溪石雕工艺厂吗，还能找到它的建造资料吗？中标后，张正生往黄山市电话打了一个又一个，还是没能问到，只知道这个厂已经改制。
　　“30年了，牌坊目前局部已有毁损。西边柱子曾被车辆碰撞，底部向东偏移四五公分，西边第二根柱子表面有裂纹，目前尚不好判断是否自然裂纹，有一个石狮先前损坏被更换……大理石材质的，部分表面已经风化。”前期察看摸底后，张正生发现了牌坊的问题。
　　榫和卯相嵌，加上水泥砂浆灌注填缝，是这件大理石杰作的构件拼接方式。要保证拆下的构件能重新拼接起来，并不是一件容易的事。此外，相比木质结构，大理石构件及榫卯在拆卸及搬动过程中很容易断裂，因为已有数十年历史。
　　3月2日，脚手架搭建工程仅用一天就基本结束，处在钢管网架中的牌坊如何拆卸，总牵动着过往市民的目光。
　　因为原始资料缺失，迁建工程需要更多依赖接下来的测绘工作。通过测绘出图，按照图纸上预先做的标注在牌坊构件上标注编号，以确保拆卸后拼接无误。
　　经过很多渠道，张正生终于联系上了石雕厂负责人。3号上午，他将一张泛黄的图纸送到了市城乡规划设计院古建所所长朱晓明的办公桌上——测绘工作正是在古建所完成。
　　“测绘工作外业已经完成，正在做内业成图。平立剖、移建布置、环境总平面等图纸出来，可以保证能拆能装，我们还要从专业角度对施工做些指导。”3月4日接受记者采访时，朱晓明说道，“经过对比，老图纸上的尺寸与实际尺寸不完全吻合，所以这张图纸意义并不大，我们主要还是依据测绘结果。”
　　据了解，牌坊将东迁470米，在春光苑南苑广场重建。在测绘完成后即开展的设计工作，也包含了新址周边道路环境布置、绿化局部调整等附属工程内容。
　　25天——这是计划工期。“安装稍微快点，迁建要保证达到原来的效果，不能让市民失望！”张正生说。

迁建让路推新安庆
　　“哎，哎，往这边！”地面上4名工人指引着吊车，拉着钢索将牌坊构件缓缓放在枕木上，脚手架上的7名工人拿着小锤和钻头，在牌坊构件拼接处小心拆卸。3月9日上午9点，牌坊拆卸工作正式开始。
　　在草坪上，已经拆下的“双龙戏珠”、屋脊、屋盖等构件被整理归类放好，在各个构件上都有红字标注的编号。
　　在吊车刚刚吊下的3吨重的斗拱侧面，标着“1234”及“A三重北”等，为了减少二次拆卸的损坏，这个斗拱被一次性整体拆卸下来。
　　张正生介绍说，从上到下拆，包括石狮子底下的须弥座，都要一并移到新址。新址已经开始勘探，一边拆一边进行底座施工。
　　现场，一名操外地口音的负责人引起了记者的注意，他是此次牌坊迁建工程的顾问冯有进，也是改制后的屯溪徽派石雕工艺厂厂长。30年前，年轻的冯有进和其他工匠们参与了牌坊的建设。30年后，重返旧地，拆卸自己当年参与建设的牌坊，不舍之情难以言表。
　　“当年我们的工棚就在这两边，在月山老车站租场地加工石料，都是安庆本地的大理石汉白玉材料。因为取料难，施工尺寸有所改动。”冯有进说。
　　据悉，牌坊构件如有毁损的、开裂的都要更换，一一检查整理后才安装。边拆边落脚手架，晚上派专人看护构件。现有两名黄山工匠参与拆卸，重建时还要外调工匠，冯有进估计，从今天起到安装好，大约还需要20天左右。
　　多年来，这处牌坊作为安庆地标之一备受瞩目。此前，因湖心路拓宽改造，围绕牌坊迁与不迁已展开了大约一年的市民讨论，最终确定了将牌坊迁移重建。
　　市城乡规划局副局长高峡说，在此前公示的两种方案都有市民支持。湖心中路是城区重要南北干道，此次拓宽改造如不迁移牌坊，则该道路交叉口无法拓宽，拥堵问题依然不能解决。
　　那么，保留牌坊而将路面向两边拓宽或向内缩减绿化面积是否可行呢？高峡解释道，向两边拓宽必然需要巨大的拆迁成本，而缩减绿化面积又将影响牌坊的基座稳定。30年来，牌坊见证城市变化，市民对其有感情。最终的折中方案，通过规委会决定，并在网上公示。
　　牌坊将在这一路口与市民告别，同时，这条作为城区南北通行干道的湖心中路，也将以更大的通行能力再现，成为大建设下新安庆的一个缩影。