宁安客专正式通车 安庆迈入高铁时代

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安庆新闻网讯：12月6日，广大市民热切期盼的宁安客专正式通车运行，安庆正式迈入高铁时代，翻开了我市铁路发展史新的一页!上午9时30分，在安庆火车站3号站台，安庆至南京南D5602次列车长向市委书记虞爱华报告列车开车准备情况后，市委书记虞爱华宣布发车令。9时33分，首发安庆至南京南D5602次列车平稳启动，驶出安庆站。当日上午，市政府还举行了宁安客专正式运营新闻发布会，就广大市民关心关注的宁安客专正式运营的有关情况做了通报。

　　项目总投资340余亿元

　　安庆晚报记者在发布会上了解到，宁安客专东起南京，经我省马鞍山、芜湖、铜陵、池州等长江南岸沿江城市，跨长江后至终点安庆，线路全长257公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个站点。该项目由安徽省、江苏省、中铁总公司共同出资建设，项目总投资340余亿元。其中江苏省境内33公里，安徽省境内224公里。设计时速为250km/h。

　　宁安客专安庆火车站分为站场、站房及站前广场三个部分。站场共设3个站台5面7线(包括2条正线)。站房建筑面积近两万平方米。安庆市火车站站前广场占地面积4.3万平方米，总建筑面积2.3万平方米。项目分地上和地下工程两部分，地下部分主要为出站通道、换乘大厅、出租车候车及停车场、社会车辆地下停车场，停车位309个。站房西侧为公交枢纽，为旅客疏散提供保证设施。

　　为我市发展带来重大机遇

　　宁安客专正式运营后，将极大地改善了我市的交通条件，同时也标志着安庆迈入了“高铁时代”，为我市的经济社会发展带来重大机遇，对将安庆打造成为区域性中心城市、融入长江经济带和“一带一路”国家战略具有重大而深远的意义。

　　宁安客专织密了长三角快捷铁路网，它的正式运营，极大地拉近了我市与长三角地区的时空距离，密切了与长三角地区的经济联系，有助于破解我市长期面临的资金、技术、信息、人才等要素壁垒，有助于在更大范围、更高层面整合资源，为进一步落实2011年李克强总理关于“安庆是承接产业转移的战略支点、优选之地”的重要指示提供了强力支撑。

　　有利于推动文化旅游产业的发展。安庆是国家历史文化名城、国家园林城市、中国优秀旅游城市、中国十佳绿色城市，素有“文化之邦”、“戏剧之乡”、“禅宗圣地”的美誉，境内旅游资源极为丰富，目前有一个五A级景区和十八个四A级景区。宁安客专开通后，必然会吸引更多的游客来安庆旅游、必然会吸引更多的投资者来安庆创业，必将有力地推动安庆文化旅游产业的高速发展。

　　宁安客专的正式运营，将进一步加强安庆在皖西南的区域性中心城市地位。更多的人流、物流、信息流、资金流等生产要素向安庆聚集，有助于我们以更广阔的视野谋划发展、在更广泛的区域整合资源，必将有力地促进我市经济社会的全面进步。

　　城市公交与高铁实行无缝对接

　　在新闻发布会上记者还了解到，宁安客专开通后，火车站的日客流最高可能超过一万人，公交是乘客进出火车站的一个重要选择。为确保城市公交与高铁实行无缝对接。针对目前火车站公交枢纽尚未建成交付使用，暂时在火车站广场东侧停车场设置公交临时首末站，从12月1日至6日已安排8路、19路、411路公交进站运营，途经火车站的7路、10路、14路、20路、32路及机场专线等6条公交线路，根据高铁运行时间相应增加发车密度，延长运营时间，尽量缩短旅客换乘时间，方便旅客出行。

　　火车站广场西侧临时站房位置规划为公交枢纽站，6日，临时站房撤除，公交枢纽站正式动工建设，预计春节前建成交付使用。届时，我市还将安排部分公交线路进站运营，总共将安排6至8条线，具体视站台数量而定。这其中包括我市首条纯电动公交线路。这样安排，我市东部新城、北部新城、高新区、主城区等各个方向都有连接火车站的公交线路。据我市有关部门测算，按6条公交进站、6条公交经停，每天火车站公交运营车辆将达900趟次，能保障4.5万人次换乘，公交保障高铁旅客是有把握的。在实际运营中，我市将根据情况科学调度，尽最大能力做好公交保障。(安庆晚报记者 张培农)