牵手新能源“安达尔”走向新生

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原标题：牵手新能源"安达尔"走向新生 首台整车有望11月下线

9月21日，记者从安庆安达尔汽车制造有限公司获悉，第一台“安达尔”整车有望11月下线，年前形成5000辆整车生产能力，此后每年将有2万辆汽车及新能源客车下线。

　　安达尔的坎坷经历

　　1958年建厂的原安庆汽运公司大修厂，曾仿照北京吉普，手工打造出一台吉普车，为1990年春节前夕的安庆灯展活动助兴。

　　1991年春节，安庆汽车厂生产的第一辆“安达尔”小轿车，登上安庆汽车站门前的大转盘时，与之共饮一江水的芜湖“奇瑞”，还停留在构想的阶段。4年后“安达尔”牌轿车，有4种汽车产品上了国家汽车产品录。

　　“安达尔”是安徽本土生产的第一个汽车品牌。然而2003年6月19日，生产安达尔轿车的安庆汽车厂正式公告依法破产。

　　2006年8月，浙江台州台菱电动车厂负责人林某通过他人牵线搭桥，以80万元的价格，购得闲置的安庆安达尔汽车制造有限公司的无形资产，在望江发展电动汽车。可是，坚持不到4年，2010年5月，林某又将安达尔全部股权以2000万元转让给浙江黄某。2010年12月25日，安庆安达尔汽车制造有限公司法人代表黄某却涉嫌抽逃出资4500万元而案发。

　　2013年7月，山东润峰集团提出收购意向，并于8月底完成全资股权收购，遗憾的是希望再次破灭，合作又遭“流产”。

　　当年10月，在工信部首次发布48家车企劝退预警名单内，安庆安达尔汽车公司名列其中。至此“安达尔”能否再生已成一个梦想。

　　存亡时刻牵手“跃迪”

　　工信部2013年10月17日发布的的《特别公示车辆生产企业(第1批)》公告显示，特别公示期从2013年11月1日起，至2015年10月31日止。

　　特别公示期间，不受理被特别公示企业的《车辆生产企业及产品公告》新产品申报。被特别公示的企业经考核符合准入条件的，取消特别公示，恢复受理其新产品申报。特别公示期满后，未申请准入条件考核或考核不合格的企业，暂停其《车辆生产企业及产品公告》，且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。

　　“在特别公示期内，如果申请准入条件考核没有通过，这个本土品牌将彻底消亡。”市招商局一位工作人员说，由于把握这个机遇很关键，望江人为此一直在努力。

　　生死存亡之际，“安达尔”通过不断的努力，于2015年4月26日顺利牵手河北跃迪集团，获得了一线生机。6月25日，河北跃迪集团安庆安达尔汽车制造有限公司破土动工，为保“安达尔”品牌，开始与时间赛跑。

　　第一台整车有望11月下线

　　在跃迪集团安庆安达尔汽车制造有限公司建设工地，记者采访时发现，每天有数百多名工人奋战在工地上。该公司总经理雷明环介绍说，总投资12亿元的安达尔汽车项目，建设用地800亩，整个项目进展速度比较快，目前，已完成投资5亿元，一期工程计划10月底建成投产。

　　9月9日，省委书记王学军到该公司进行现场调研，详细了解了项目整体建设进度，并听取了该企业关于年产2万辆“安达尔”牌新能源客车和传统燃油客车的项目建设进度、设备和配套设施、资质恢复的整体工作进度及整个跃迪集团的发展规划等工作汇报。

　　据介绍，安达尔项目产品为“安达尔”牌新能源客车，包括公路客车、旅游客车，规格为6-12米四个系列，主要是零排放的纯电动、气电混合型公路客车、旅游客车、公交车。（来源安庆新闻网）