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[宜城崛起] 安庆至枞阳公交快6线4月10号开通啦

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发表于 2015-4-13 06:34:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了方便安庆城区和枞阳县城两地市民出行,促进我市城乡公交一体化发展,4月10日,“安庆—枞阳”公交快6线开通,安庆至枞阳公交无缝对接,大宜城发展战略迈出坚实一步。备受乘客关注的公交“快6线”票价问题,市物价部门核定临时票价,实行一票制,上车5.00/人次,不分空调季节,无人售票,不设找零。
6.png 市交通局相关负责人介绍,开通枞阳县城与安庆市区公交是两地广大市民的热切期盼,为响应人民群众的呼声,市交通运输局多次组织前期实地对接和考察调研,会同安庆中北巴士公司和枞阳县有关部门进行多轮会商,并多方征求意见,在得到枞阳县政府的大力支持下,按照“属地管理、各自解决自身矛盾”的总体要求,确定由枞阳县政府负责组建的公交公司与安庆中北巴士公司合作,初步建成快速公交BRT线路,开通枞阳县城至安庆市区公交。

  
  去年10月份开始,枞阳县政府把推动安庆至枞阳的市县公交纳入工作日程,积极推进两地公共交通建设,经过市县两级政府的支持以及交通运管部门的共同努力,今年3月,枞阳制定并通过了公交开通方案,注册成立安庆市汽运有限公司枞阳公交分公司。对该段业已存在多年的班线客运经营车辆,枞阳县政府则采取“合作自愿、协商、有序退出”的办法,坚持“政府主导、部门联动、企业参与、依法实施”的方法,建立“有序退出”机制,对合法经营的车辆实行补偿安置,对经营企业给予扶持,对从业人员进行合理安置。
  
  经市、县两地政府及交通运输部门的许可和支持,利用双方现有站场(站点)资源,各自负责,对枞阳县城至安庆市区现有客运班线、公交线路进行集中改造,市场共享、线路共管;服务标准统一、经营管理分开。服务上:统一车型标识、统一行车计划、统一票价、统一服务标准。经营上:自购车辆、自配人员、自建场站,独立核算,自负盈亏。
  
  按照合作意愿,各自投资6台空调车。因安庆中北巴士公司主营城市公交,无需备用运力;枞阳公交公司为新组建成立,多购置2台作为机动运力。所购车辆,均达到现行国标排放标准的公交空调车。
  
  安庆至枞阳公交线路命名为公交“快6线”。始发站为安庆客运中心站(公交换乘站),终点站为枞阳汽车南站,线路全长35公里。
  
  站点设置为安庆客运中心站(公交换乘站)—智慧产业园—午公坝—大枫—芭茅—官兵—花山—钟庄—小缸窑—迎宾广场—玉龙花园—县国税局—县法院—陆家湾路口—盐业公司—枞阳汽车南站。
  
  公交“快6线”初期配备10米柴油空调大客12台(双方各投入6台),日运营84车次。发车间隔:高峰(上午7:00—9:00,下午15:00—17:00)15分钟,平峰20分钟。服务时间:6:00~18:30
  
  对于公交“快6线”票价问题,市物价部门核定临时票价,实行一票制,上车5.00/人次,不分空调季节,无人售票,不设找零。



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