安庆优化区域路网微循环 城区道路通行效率可提高20%

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核心提示：安庆优化区域路网微循环 城区道路通行效率可提高20%

3月13日，全市公安交管工作会议召开。记者在会上了解到，今年安庆市将优化区域路网微循环交通组织，完善交通安全管理设施，加大主次干道交通信号灯优化配置和科技设施深度应用，均衡各类交通方式的通行路权，主次干道通行效率要提升20%以上。同时，进一步完善市公安交通指挥中心功能，协调接入国省干线公路、高速公路主干网视频监控，实现“无盲区、全覆盖”。

　　公路安全隐患排查治理

　　今年，交警部门将建立公路安全隐患动态排查制度，力争6月底前，完成对全市所有公路的隐患排查，力争12月底前，完成隐患治理规划并率先完成农村公路重点路段安全隐患治理。

　　推行公路旅游客运和危险化学品运输企业“一企一警”制度，督促运输企业加强车辆动态监管和驾驶人安全教育以及对违法违规运输行为的处罚力度。

　　全面提升大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车、农村面包车等“五类”重点机动车及驾驶人的检验率、审验率和报废率，检验率、审验率不低于98%，报废率达到100%。加强重点驾驶人安全学习教育，受教育面达到100%，临界及记满12分告知率达到100%，培训率达到95%以上。

　　提升市区道路通行能力

　　2014年，全市机动车保有量75.8万辆，2014年新增8.6万辆;机动车驾驶人99.7万人，2014年新增10.9万人。城市化进程的不断加快，城市交通需求迅速增长，有限的道路通行能力与不断增长的交通流量之间的矛盾日益突出，城市道路交通拥堵问题已逐渐成为广大市民感触最深、影响最大且难以回避的问题。

　　为了缓解城市交通拥堵，2014年，安庆市斥资1.9亿元，完善全市交通安全基础设施。仅市区投资4300余万元新增交通信号灯45套、视频监控设施567套、交通护栏3.4万米、交通标志511块，道路通行效率提高15%。

　　今年，安庆市将以排堵保畅为重点，巩固提升安庆市“畅通工程”二等优秀管理水平，进一步优化市区路面勤务，加大堵点、乱点整顿及显见违法行为执法力度，行人、非机动车乱行、不各行其道，机非车辆乱停乱放，摊点乱占道等乱象要得到根本改观。

　　进一步优化区域路网微循环交通组织，完善交通安全管理设施，加大主次干道交通信号灯优化配置和科技设施深度应用，均衡各类交通方式的通行路权，主次干道通行效率要提升20%以上。

　　视频监控无盲区全覆盖

　　今年，安庆市将全面推动主干公路交通安全防控体系建设，年内完成全市国省干线公路42处视频监控点建设，国省干线公路每40公里设置1处固定或区间测速设备，全市17处二类交通警察执法站建成并启用。

　　改革公路勤务,在G105、G206、G318国道和S228省道探索实行以“视频监控巡逻为主，警力定点守候，就近快速出警”的新型勤务模式。提高违法干预能力，充分利用公路缉查布控系统，对发现的严重交通违法信息拦截查纠。增强管理针对性，公路交通违法现场查处量应不低于违法查处总量的40%。进一步完善市公安交通指挥中心功能，协调接入国省干线公路、高速公路主干网视频监控，实现“无盲区、全覆盖”。

　　市区将进一步加大交通流量监测和视频监控设备建设，加强对市区道路交通流的宏观、微观调控和诱导。各县(市)将进一步加大交通信号灯、监控设施等交通科技设施投入，确保年底前主次干道所有路口基本建成信号灯控制系统。

　　全面推广应用全国版机动车安全技术检验监管系统和省版驾驶人考试监管系统，实现对机动车安全技术检测和驾驶人考试全过程的实时监管。年内实现全市50%的机动车安检机构、支队车管所和一等县级车管所的驾驶人各科目考试场所纳入监管范围。

来源中安在线