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安庆应该尽快实施“1小时快速生活圈”硬件设施建设

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发表于 2014-7-28 15:17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式


安庆应该尽快实施“1小时快速生活圈”硬件设施建设
们讲  解决安庆地区目前所有的快速互通不现实  安庆现在没那个财力   那么应该努力构建一个安庆地区内  以怀宁 枞阳 桐城 望江 外加池州大渡口围绕市区的快速生活圈,这个生活圈内有近300多万人口,快速生活圈内以快速路  长途快速公交为主要衬托,努力实现县域到市区的快速往返   安庆地区现在市区太弱小  890年代安庆市区为何人员旺盛?那是因为公路体系远没有今天这样的发达,安庆地区内都以市区为中心  就连对面的贵池 铜陵莫不如此,今天物是人非  安庆想要发展起来,首先市区得强大起来,市区没有一个以自己为主的快速生活圈怎么行?这里面间接地影响到招商 发展  带动 一连串的问题..
安庆现在软环境明显改善   ,硬环境进展不明显  其中快速路除了西边经海口到望江的快速路在紧张施工外 其他的快速路进展不明显,我们经常都说安庆600万人口   诸位可想过安庆地区600万人 像不像9个被分割阻遏的9个“根据地” 相互之间人员互通很麻烦  远在西南的宿松太湖岳西等兄弟县人民只知道自己属于安庆地区  可事实大部分人一年连来安庆一次都没有 ,就连近在咫尺的怀宁枞阳桐城望江来市区也是相当的麻烦,所以安庆只是户籍上有600万人   而围绕市区服务生活的人口不超过120万,  省内合肥户籍700多万人口  围绕合肥市区快速生活圈的人口在1000万出头,这其中包括东西二县+200多所高校近百万学生+近百万务工人员,芜湖也同样 围绕市区的快速生活圈人口也有400万   说以上两个城市,从侧面反映安庆现实中的很多问题   一个超大劳动密集型的大项目来某个地方 除去软环境    就是看硬环境   这其中又包括配套设施 再者就是人口  人口不是看你的户籍人口有多少   而是看你这个地方以市区为主的快速流通的人口有多少 安庆目前就是“三耗”耗时间  耗钱  耗体力,通俗的讲 “来市区  好麻烦”,这不仅体现在去市区,而是安庆地区内互通都很麻烦 。
发表于 2014-7-28 15:22:12 | 显示全部楼层
对,这样对安庆的发展非常好,。。。
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