发此贴只为声援之前购买速腾的老车主,也希望能产生一定的号召力,共同维护自己的切身利益。 大家回帖的力度决定了是否能够引起大众的足够重视,针对独立悬挂增配、老车主维权给予正面的回应以及补贴方案!!(如果你是喷子或是其他车系过来冷言冷语那请高抬贵手,别来伤害速腾车主感情了,显然这里不适合你)
跟大家一样,听到这个消息是比较突然和气愤的!气在大家对于大众的过度信任,即使是在当初新速腾对于独立悬挂在内的31项简配以后,仍旧如此追捧它 气在即使频发DSG变速箱门、漏油门事件的情况下,大家还如此挚爱着大众 气在即使是在旁人冷言冷语下,仍坚持反驳着走着自己的路。。。。。
如果说简配是一汽为了追求利益的最大化而作出的调整,那么增配不如说是为了保住利益而针对上海大众神车NMC的一次抗衡。增配独立悬挂是市场竞争的产物,几家欢喜几家愁。如此这般激情的增配,坑的是车主,失的是公信,没的是良心!!!再一次证明,对于一个品牌品质的忠诚是可以用利益来衡量的,是可以随意践踏的
当初简配的31宗罪:
1.悬挂变板车, 后独立悬挂没了 2.钢板变薄(车身尺寸比老速腾大了整整一圈,重量却不增反减,很明白了) 3.车门密封条简配 4.车门铰链简配, 三段铰链 改成两段拉杆 5.后备箱挺杆变铁丝 6.后备箱盖隔音棉取消 7.机舱盖挺杆变铁丝 8.机舱盖锁止机构减配 9.方向盘左下储物格取消 10.中央扶手箱上下前后调整功能取消 11.手套箱内部绒面取消 12.1.6低配雾灯取消 13.ESP开关取消 14.继续全系标配 锦湖 轮胎! 15.没有后雾灯 16.1.6L全部车型,1.4T自动时尚车型均没有倒车雷达 17.防撞梁尺寸变窄。 18.定速巡航低配的没了 19.坡道辅助中低配的没了 20.腰部调节低配的没了 21.后座空调出风口中低配的没了 22.全系启动加速比 慢0.5秒 23.离地间隙只有10.8CM了比 更低了 24.喇叭比 少一个了 25.空调花粉过滤:全系没了 26.手扶箱不能前后移动了 27.发动机盖没了(是发动机盖 不是机舱盖) 28.低配无水温表 (对于新手比较危险) 29.电瓶从60Ah缩水成51Ah(连日系的 都是60Ah) 30.隔热玻璃简配成普通玻璃 31.轮毂上防盗螺丝消失了 总的说来,除了独立悬挂的减配会影响整车的高速弯道安全性,其他只是客观减少了驾乘的舒适性以及驾驶乐趣,对于居家车这也无伤大雅。性价比低这一直是大众的诟病。也许这个价格,完全可以放手选择其他欧美、德国的车系,福特、雪佛兰,雪铁龙。但是大部分人却没有,大众粉一直在表现着对它的忠诚!
希望越大,失望越大。即使厂家追求利益的最大化能够理解,简配我们也认了,谁让我们选择了大众,就像有些人忠诚于苹果手机一样。严谨的德行品质加上速腾的安全性以及操控性、最新的外观设计,我想大部分人也会第一眼就喜欢他。一汽大众就错在不应该一而再、再而三得通过考验其粉的忠诚来实现自己的利益。2014年只是过半,车子的改款却成为了常态,这让刚不久购买速腾的车主情何以堪,一车两配,让速腾车主成为了业界的笑柄。。。。希望一汽大众能作业界良心的表态,不应该辜负广大车主对速腾的无比忠诚 发此贴纯属个人意见,表达愤慨而已,大家不赞同的,希望别喷! 如果你也是跟楼主一样的情绪,那么请你声援回帖,或者转发此贴。也许个人的力量都是微不足道,但希望借此表达广大车主真实心声,希望一汽大众公司能给予正面的回应,给予老车主应有的解决方案。即使没有任何方案,也希望能引起大众公司足够的重视,请不要把广大车主当傻子,谢谢!!!
|