从TNGA架构成功的秘密，解读一汽丰田未来的“无限可能”

花卷的卷

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在不久前开幕的广州国际车展上，一汽丰田全球首发车型ALLION吸引了众多观众们的目光。这款全新车型搭载了亚洲龙同款的TNGA 2.0L自然吸气发动机，并拥有同级最长的2750mm轴距，空间体验十分优秀。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]更重要的是，这款车的推出正是基于一汽丰田的金字招牌——TNGA架构。TNGA架构保证了每一款新从车型拥有造型、动力、驾控、安全四大方面的创新体验，品质感自然上乘。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]作为深耕中国市场近20年的头部车企，一汽丰田并不满足于此。在广州车展上，一汽丰田面向不同消费群体，推出了基于TNGA架构的三款全新产品。目前，一汽丰田主销车型已全部实现TNGA化，同时，在TNGA架构加持下，其新能源产品矩阵、产品力也不断升级。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]与ALLION一同亮相广州车展的，还有插电式混合动力车型荣放双擎E+以及搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台，被誉为"史上最强RAV4"。官方数据显示，其拥有百公里7.4秒的加速性能，纯电续航可达80公里、综合续航可达1400公里。奕泽双擎则搭载了丰田最新的第四代混合动力技术，它的到来，预示被誉为"最时尚丰田车"的奕泽家族，将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这些车型恰恰是一汽丰田近年来战略布局的缩影，读懂它也就读懂了汽车行业今后的发展趋势。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2020年10月，一汽丰田的TNGA军团交出了一份亮眼的成绩单，旗舰车型亚洲龙单月销售达到1.1万辆，RAV4荣放单月销量达1.6万辆，卡罗拉家族共计销售3.6万辆。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]目前，一汽丰田已全面迈入"TNGA时代"。丰田新全球架构TNGA表达了丰田的全新造车理念，力求通过提高汽车的基本性能打造出众的产品力，同时，通过共通化、结构化和标准化提高生产效率，并将其优势有效运用于"制造更好的汽车"。一汽丰田作为TNGA在国内的推广者，拥有丰田在海外首家TNGA全新工厂——一汽丰田的天津新一工厂。同时，一汽丰田天津、长春工厂也已完成TNGA架构升级，可以全面保证TNGA车型的研发与产能。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]值得一提的是，一汽丰田在技术、产品上不断精进，始终是为了实现"致真至极"的品牌初心，做最懂中国用户的汽车品牌。在ALLION车型发布时，一汽丰田表示，ALLION寓意"ALL IN ONE"，意指集所有优势于一身，倾尽全力，给用户带来超越期待的优质体验，实现"无限可能"。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一汽丰田的每款车型，都是践行"中国最重要"承诺的代表作。而超过800万用户一如既往的信赖就是一汽丰田持续精进、再创佳绩的动力。