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湖心中路、牌坊段路口和湖心北路拓宽改造设计方案公布

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发表于 2014-6-23 05:33:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖心中路、湖心北路作为贯通宜城市区南北方向的主动脉,是市区的一条交通要道。然而随着城市规模的扩大,以及机动车辆的增多,加之安宁城际铁路即将建成通车,交通压力不断加大,道路的拓宽改造就显得尤为必要了。
        6月9日,记者从市规划局了解到,目前,针对湖心中路道路和牌坊段路口的拓宽改造,以及湖心北路道路拓宽改造,设计单位分别提出了两种分案。而具体选择哪种方案,湖心中路、湖心北路要怎么改,这次将由广大市民来做主!我市将向市人大常委会、市政协报告,近日将上网公布,充分听取各方意见,再进行修改完善,确定最终方案。具体公示内容可于近期参见市政府网站和规划局网站


    湖心中路拓宽改造方案
        湖心中路现状:湖心中路(菱湖北路至菱湖南路)长2107.498米,现状道路红线宽37—40米,现状道路横断面为双向4车道,整条道路有机动车道、非机动车道和人行道三部分。道路拓宽改造方面,主要有两种方案。
        方案一:充分利用现状的道路横断面,将非机动车道改为辅道,绿化带及机动车道保持不变,原来的5米宽人行道变为4米+4米的人非(人行道和非机动车道)共板,红线宽度由40米加宽至46米。
        方案一特点:保持现有绿化带部分,现有机动车道不做改变,只是将非机动车道和人行道部分进行调整和拓展。但路面拓展部分要涉及到湖面,将采用悬挑来实现。
        方案二:维持红线宽度不变,将3米宽机非分(机动车道和非机动车道)隔带拆除变成机动车道,采用双向6车道,一块板形式。
        方案二特点:道路宽度不变,在原有宽度的基础上,去除机非(机动车道和非机动车道)分割绿化带,直接将机动车道变为双向6车道


湖心北路拓宽改造方案
        湖心北路现状:湖心北路(迎宾大道至菱湖北路)长1825.245米,现状道路红线宽52-60米,为三块板的双向四车道。
        关于湖心北路道路的拓宽改造,现也有两种不同的方案可供市民选择。
        方案一:与中段断面基本保持一致,在人非(人行道和非机动车道)共板内侧设置7米宽人行道绿化带,红线宽度为60米。
        方案一特点:原有的机动车道不变,只在原来的非机动车道和人行道处进行改造和拓宽。
        方案二:考虑到北段的车流量较大,将北段设计成双向八车道。
        方案二特点:机动车道部分,将原来的双向四车道改为双向八车道,道路整体向两边拓宽




牌坊段路口拓宽改造方案
        至于湖心路与菱湖南路交叉口处,由于牌坊和绿化带的影响,路口处道路变窄,经常会出现交通拥堵的现象。对于路口处,设计单位也提出了两种可供选择的方案。
        方案一:保留牌坊。通过压缩两侧绿化带及拓宽红线的方式展宽两个进口车道,一个出口车道,路口形式为五进四出(西侧改为五车道,东侧改为四车道)。两侧地块有拆迁,拆迁面积约为5408平方米。
        方案一特点:考虑到牌坊的美观性、历史因素及其在市民心中的标志性地位,保留牌坊及绿化带,而对绿化带进行压缩,对两侧的建筑进行拆除,以达到拓宽道路的目的。
        方案二:拆除牌坊。路口形式依旧为五进四出(西侧改为五车道,东侧改为四车道)。
        方案二特点:将拆除牌坊和绿化带,但不涉及道路两侧的建筑物
QQ截图20140623092307(1).JPG
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