近期不少细心的市民都会发现,市内多了几辆白绿相间的新公交车,公交路线中很多站点也是过去从来没有的。3月15日,我市开通了从安师院新校区东大门到杭宜大酒店的103路,以及从化工学校到火车站的411路公交新线。新的公交车已运营一周左右,现在情况如何,市民反应又是怎样的呢? 3月20日下午和3月24日上午,记者分别来到火车站和安师院新校区乘坐411路、103路进行了体验。 公交新线方便市民生活 20日下午3:40分,记者坐上了从化工学校开往火车站方向的411路公交。据司机祁婷介绍,化工学校附近原来比较偏远,周围的学生和居民要去市区,必须先坐4路车再转其他公交车,相当麻烦。一路上乘客并不多,不过每个人都不禁感慨“方便多了”!从大观工业园站上车的刘松是一名机械配件的业务员,经常要在市内的几个工业园区来回跑。“自从开通新路线方便太多了。”刘松说大观工业园这边挺偏僻的,之前基本都是打车来,回去的时候还基本打不到车,只能走很远转几班车。在大修厂汽运驾校学车的李致远也有同感,这是他第一次坐411路,以前去火车站方向都只能坐1路转7路,这次他从站牌上看到可以直达了。 24日上午9:40分,记者从安师院新校区站乘坐103路前往宜杭大酒店方向。由于始末站点都远离市区,车上包括记者在内的乘客只有四个人。不过另三名乘客都是“老客户”了,少的也坐过3次,多的几乎每天一趟来回。张江雨是安庆实用科技职业学校的一名学生,刚从枞阳做完清明回学校。从客运中心站到学校,“以前坐20路转1路,下车以后还要走20多分钟的路程。”在张江雨印象中,从前回学校是件烦心事儿,现在直接在学校门口下车,着实方便了很多。 三个问题急需解决 公交新线是对原有公交路线的补充,很大程度上方便了市民的出行,但由于是刚开通,还面临着没有一个合适的停车点、间隔时间太久、没有电子报站三个问题。 火车站作为411路的始发站,附近却没有一个合适的停车点,公交车都直接停在了马路上。“平峰期的时候会有3辆车停在那边。”祁婷说本来旁边有一个加油站可以停车,但加油站本身也只能容一辆车,上下班高峰时间去加油的车辆一多,一辆公交车都没法开进去。 很多乘坐103路的乘客也向记者反映,认为这班车的发车间隔时间太久了,一等就是半个小时。司机刘德慕对此十分无奈,作为103路公交车的两名司机之一,他和另一位同事每人一天轮流上班,一上就是一整天。一个人,一辆车,两边跑,这就是103路公交车的现状。从始发站开到终点站的时间是20分钟左右,刘师傅说:“中间不隔到半个小时根本跑不过来。” 记者在体验过程中还发现,两班车行使过程中都不报站。这一站站名是什么,下一站去哪里,乘客都只能自己辨别。刘德慕解释说因为现在后台系统还没有调整好,所以都没有电子报站。 另外,市民对公交新线的知晓程度也不太高,记者在火车站随机采访了10位市民,有6个不知道公交新线,剩下的4人中也只有1人能准确知道具体的路线和方向。一位在火车站等公交车的刘姓市民表示,是看到公交车了,但并不知道具体经过哪些地方的路线,而且就算和自己的路线相同,也会本能地选择熟悉的那一班公交车。
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