最近关于合安九铁路的走向和安庆北站所建的位置,大家都在猜测,颇为关心。
根据最新的消息合安九铁路规划远离安庆,接近高河!安庆再次边缘化!
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网友在市民心声的提问:
合安九高铁又要远离安庆城吗?
怀宁县发稿合肥南下广东香港的高铁有可能经过茶岭万福村【远离安庆,接近高河】,这条高铁枢纽节点是合肥九江南昌,安庆不再是节点了,不知道安庆拿什么再喊口号追赶跨越了,当初的老合九铁路造成了安庆交通边缘化导致经济政策都边缘化,难道历史又要重演。
市铁路办的答复如下:
对于合安九快速客运铁路新站区选择在月山、茶岭一带的原因有以下几个方面: 1.合安九快速客运铁路是作为中国南北干线铁路进行规划和设计,设计时速350左右,线路要求顺直,根据转弯半径要求,若线路引进安庆原有火车站的话,一方面不能保证时速要求,也增加了运行风险,另一方面不符合干线铁路运行标准,经过月山一带是距离市区最近的控制点。 2.近些年来,安庆主城区迅速发展,由于种种原因,市区火车站附近没有路由进出,若强行从合肥直取安庆市区火车站的话,一方面面临征迁面积巨大,投资成本大幅提高,工期难以掌控;另一方面则不能兼顾有关县(市)区,不能实现利益最大化。 3.我们在规划中,将宁安城际铁路延伸至月山、茶岭一带与合安九快速客运铁路交汇,该项目将与合安九同步实施,安庆市区的市民同样还是在原火车站坐车外出,基本不会影响市民出行。 再次感谢你们对安庆铁路发展的关心。 安庆市铁路办
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