历史集贤关

宜秀小孩

                                                                                                 集  贤  关

     集贤关，系安庆之天然屏障，距安庆十公里。
    集贤关，过去是安庆与怀宁的分界线，如今是安庆大观、宜秀两区分界线。
    集贤关，坐落脊现岭上。集贤就是“脊现”二字，以讹传讹的谐音而得名，并非“集贤”之意。由“集贤”二字，又派生出“集贤门”和“集贤路”之安庆重要地名。
    集贤关，气势磅礴，大有 “一夫当关，万夫莫开”之势，是古来兵家必争之地。关外的赤岗岭和集贤关一线，为太平天国时期，陈玉成率太平军与清军殊死拼搏之战场，也是著名的安庆保卫战主战场之一，这里至今尚存太平军将士与清兵浴血奋战的战壕遗址。
    清代大书法家邓石如的两大读书处之一的“集贤律院”就在此山中。新文化运动的发起人、中国共产党的创始人及首任总书记陈独秀的墓园——独秀园坐落集贤关附近。
    集贤关是安徽历史上第一条官办公路——怀集路（柏子桥至集贤关）的终点，又是安合公路（1928 修建）的起始点。
    上世纪六十年代，安庆搬运公司依靠板车人力运输，把一车车青石、石子、红砖、水泥等建筑材料，从集贤关运到市内各建筑工地建设。清晨，一队队人马，带着干粮、茶水，拖着空车，从城里出发，去往集贤关；中午，他们装好车，开始向集贤岭攀去；一人掌控车把，两人附在车旁挂钩拉纤，三人在后推车，一辆车簇拥五六人，或推或拉或牵，扭着S阵形，朝岭爬去。
    整个车队就这样，你帮我，我助你，一辆辆板车登上岭。上岭之后，他们取出撑棍，撑住车把，找块砖头，拦住车轮，稍息片刻，抹抹汗，喝点茶水，充点干粮，车队又出发。
    集贤关至红水塘尽是下坡路。年轻气盛、图省力的人，把车轮向前移动一格，调整重心，两臂按在车把上，全身悬空，忽而脚尖踏地，忽而双脚悬起，车像脱缰野马似，任凭飞行。这般情形十分危险，遇上紧急情况，车把难以掌控，容易撞人或自己被撞，还会猝不及防的造成后车追尾。沉稳、把握的人，下坡时，肩扛车把，迈着碎步，匀速滑行。
    这是支车载重荷、弯弯曲曲、延绵数里的浩荡车队。他们光背露膀，脚着轮胎制鞋，披着洗的泛白的一米之长布巾，哼着“哼哟咳嗬嗬咳咳嗬咳”号子，其气势蔚为壮观。这支车队在集贤关一上一下之间，各显不同的壮观画面，远望去，像是集贤关一幅天然的雄浑画卷，如今这幅画卷，早已淡出人们的视野之外。
    集贤关路面呈八字形，关内的一撇长而稍缓，关外一捺则短而陡峭。站在关外稍远处望去，仍见集贤关的山势雄伟、险峻，不失当年英雄风采。所不同的是关隘变得更为宽广，两侧的断面山体裸露出来，像是一个人光着背膀，露出脊梁，没有穿衣似，没有青草、树木覆盖，显得如此丑陋、难看。
    如今集贤关外的道路宽广，车辆南来北往，穿梭而过，如同高速一般，飞速行进。所不同的是来往皆双行道，也没有隔离带。
    集贤关的主要资源是青石，其品质上乘，可作石料、石子、石粉、水泥等建筑、装潢材料。上世纪末，集贤关之下的的怀宁，原有小水泥五十余家，因污染大、耗能大，政府依法、有序、分批将他们全部关闭。
    集贤关西边，纵深几里处，有一家老企业——安庆向阳化工厂，专门生产混合炸药。靠路旁西侧是几家规模的水泥厂，有集贤关、红旗、白鳍豚水泥厂。集贤关东面是几家石料厂，生产、加工各种建筑材料和装潢材料等产品。
    集贤关附近的村庄，夜晚，时有野猪出没，践踏庄稼、菜地。关边的村民的自然生态保护意识非常强，从不猎杀，只作隔离和防范，形成人和自然的和谐。
    由于多年开山采石，集贤关关口两侧自然山体遭到严重破坏。政府将拟定规划，编制集贤关沿途山岭开采、保护、利用的蓝图。
    站在集贤岭上，赤岗岭尽收眼底，三两战壕、营垒的痕迹在眼前晃动，仿佛看到、听到太平天国时期的烽火连天、战鼓咚咚、厮杀一片悲壮场面……脚下的的集贤关，此时，显得如此的重要。