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发表于 2016-9-7 17:35:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年3月1日,湖心中路改造工程正式启动。历时半年,9月6日,湖心中路恢复通行,改造工程基本完工。

  改造后,湖心中路以崭新的面貌亮相。原有的3米宽机非分隔绿化带取消,改为2个车道,增加交通容量;路面由以前的水泥混凝土路面改造为沥青路面,行车舒适性更强。同时,增加了公交站台和地下通道;并在我市首次采用应力吸收层和砂基透水砖。

  速度:提前80天完工

  今年3月1日,湖心中路改造工程正式启动,计划工期270天,实际仅用了190天,比计划工期缩短了80天。

  在这190天里,湖心中路上的建设者们克服了恶劣天气因素、地下管网复杂等困难,提前完成施工任务。最高峰时期,该路段上同时有一百多台机械、两百多人次综合作业。

  “工程遇到了多雨季和高温季。”工程监理方负责人杨尚友告诉记者,工程开工后,大家就尽全力赶进度,早上六点开工,晚上九十点收工,加班加点。下大雨施工雨水影响小的工程;高温时,尽量避开高温时段施工,早开工、晚收工。

  便民:提高行车舒适性安全性

  湖心中路南起菱湖南路,北至菱湖北路,连接经开区和老城区,是城市主要干道。改造后的湖心中路,增设了2个车道,成为双向6车道,改造后的道路通行能力大约提高30%,有效缓解市区南北方向交通压力。为提高行车舒适性,改造后的路面铺设了沥青,并在水泥混凝土和沥青路面中间增加了应力吸收层,以期减少路面裂纹。

  为方便市民行走,分流地面人流,在菱湖公园东大门到黄梅戏艺术中心中间增设地下人行通道,出入口设有楼梯和扶梯。从地下通道上到地面可通过扶梯或楼梯,从地面下到地下通道则仅能通过楼梯。由于湖心中路两边是湖,地下通道的安全性和封闭性显得尤为重要。施工中在地下通道打了400根长为12米的拉森钢板桩,拉森钢板桩上有槽子,双扣后具有防渗功能,兼具防水和安全支护的作用。

  湖心中路恢复通行后,公交站台采用港湾式公交车站,公交车停泊更方便,乘客上下车更安全,减少安全隐患。

  以前的湖心中路地下管网只有一条雨污混合的管道,改造后增加了雨、污水管道各一条,实现雨污分流;同时增加两道过街雨水箱涵,减少域区的内涝隐患。

  绿色:景观路海绵路

  湖心中路被市民誉为安庆最美丽的一条路。湖心中路本身绿化效果好,道路两侧大树参天,绿荫深深,翠色逼人,一年之中大部分时候花红柳绿。该路段连接着东大湖与西小湖,菱湖与莲湖,两侧更是有皖江公园、菱湖公园、莲湖公园等市民休闲娱乐之地,道路两侧醉人的风景也成就了其景观大道之名。

  除了是一条景观之路,新修的湖心中路更是我市首条海绵路。湖心中路黄梅戏艺术中心段人行道上铺设了砂基透水砖,长度约800米、宽5米。砂基透水砖具有透水性强、透水时效性长的优点。使用砂基透水砖铺设的道路,能够像海绵一样吸水。

  记者在现场做起了实验,一瓶矿泉水洒到一块长度为300毫米、宽度为150毫米的砖上,20秒后水就被吸收了。透水砖是为解决城市地表硬化,维护城市生态平衡而诞生的环保建材新产品,可使雨水迅速渗入地下。这种路面可以做到小雨不湿鞋、大雨不容易积水、下雪天不易结冰,不容易打滑,方便市民出行。

  此外,湖心中路路灯也进行了改造,节能环保的LED路灯取代了以前的双臂网拍灯、不锈钢饰灯和红灯笼饰灯。改造后,湖心中路264盏LED路灯总功率为43.08kw,仅为以前的一半,根据测算年节约电费约14.9万,节能效果明显。
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发表于 2016-10-29 08:58:49 | 显示全部楼层
水平很高啊,值得学习













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