宁安高铁今起联调联试 10月有望全线通车

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江淮晨报、江淮网记者昨日从上海铁路局了解到，宁（南京）安（安庆）高铁联调联试于今日起正式启动，并有望于今年10月开通运营。此外，备受关注的商合杭高铁也计划在今年10月进入全线开工，预计2019年完工，2020年全线通车，届时从合肥到杭州仅需2个小时。

    宁安高铁有望十月底运营 合肥人可以一个多小时到安庆、九华山

    宁安高铁东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，线路全长258公里，其中江苏境内37公里，安徽境内221公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250公里。

    宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时。

    此外，由于宁安铁路在铜陵与京福高铁连接，还将形成安庆经合肥至北京的高速铁路通道，合肥人可1个多小时到达池州、九华山、安庆。

    据上海铁路局一名工作人员介绍，宁安高铁2015年5月25日全线铺轨贯通后，已进行了接触网、信号线等基础设施的安装，并开展了静态试验、验收和接触网送电等工作。

    “进入联调联试阶段后，将采用相关检测设备对全线设备和系统进行动态综合调试，使各系统和整体系统功能达到设计要求。”该工作人员还表示，宁安高铁可与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、节能环保的沿长江快速客运通道。

    “最快十月底就能开通运营。”该工作人员表示。