安庆北沿江铁路争取纳入国家十三五计划

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安庆代表团13名人大代表联名建议将北沿江铁路纳入“十三五”规划 北沿江高速公路正在分段建设，那么已经被呼唤多年的“北沿江铁路”何时现身？记者获悉，安庆代表团13名人大代表提出联名建议，尽早将南京-马鞍山-安庆-武汉疏港铁路(北沿江铁路)纳入国家“十三五”规划。与此同时，多位代表还呼吁将随(州)麻(城)安(庆)铁路项目也纳入上述规划，同时加快推进六(安)安(庆)景(德镇)铁路项目前期工作。

　　

　　随麻安铁路随麻安铁路连接湖北省北部、东北部和安徽省西南部，线路自汉丹线随州站东端引出，途经湖北省的随县、广水市、大悟县、红安县、麻城市、罗田县、英山县，进入安徽省的岳西县、潜山县、怀宁县，一路向东进入安庆市区，线路全长405.3千米，其中湖北省境内全长275.7千米，安徽省境内全长129.6千米，估算总投资268亿元人民币。该铁路建成后，将形成鄂东北直通皖西南、同时延伸到江西、长三角地区的铁路通道。可承担武汉城市圈与皖江城市带之间交流的城际客流。而在旅游经济开发方面，该铁路建成后，能将沿线的随州炎帝神农故里、大别山国家森林公园、天堂寨4A景区、天柱山风景区串联起来。13位人大代表建议省政府、省人大支持随麻安铁路规划建设，力争将随麻安铁路纳入国家铁路网“十三五”规划并尽快组织实施。北沿江铁路建议该项目分为两段：分别是南京至安庆段、安庆至武汉段。南京至安庆段全长约290公里，新建正线长度约240公里，总投资约230亿元，规划为普通客货混运铁路兼有城际功能。安庆至武汉段全长338公里，新建正线长度约146公里，总投资约190亿元，规划为客运专线铁路。13位省人大代表建议，省政府、省人大对该项目给予支持和帮助，争取早日将该项目列入国家“十三五”铁路网规划，并组织实施。六安景铁路阜阳-六安-安庆-景德镇铁路属于阜鹰汕铁路的重要组成部分，目前，阜阳-六安段已经建成投入运行。六安-安庆-景德镇段全长约300多公里，总投资超过100亿元，目前该路段线路走向尚未最终确定。

　　

　　该线路自阜阳到景德镇，跨中部两省、连接五个省辖市，辐射人口达五千万人以上，建成后，不但有助于改善大别山革命老区交通条件及投资环境，也能将皖西、皖西南地区分散的景点串成线，实现组团发展。人大代表建议省政府、省人大关注六安景铁路的进展，加快推进前期工作并尽早开工。同时推荐六安至安庆段线路走向为：六安市区-霍山县-岳西县城-潜山县城-怀宁县-安庆市区。安庆至九江铁路进入定测阶段九〇二队工勘院中标 九〇二队工勘院日前在北京中铁第五勘察设计院参与了新建铁路安庆至九江客运专线定测勘察投标，最终中得四标段（安徽太湖至宿松段落），标段线长32.8 km，设计工作量22000米，工期45天。据了解，此次招标，共有来自全国17家勘察院参与竟标，评标采取商务得分、技术得分、价格得分计算综合得分排名选标。安九线路起于安徽省安庆 市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，至既有京九线孔垄站，利用既有京九线引入九江站。线路全长193km。本工程为客运专线，双线，采用电力牵引，设计行车速度为350km/h。

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