公交车站台本是专供乘客等候以及上下公交车的地方,然而,10月12日,记者走访发现,我市公交车站台多被“霸占”,或成自行车、电瓶车停车点,或成出租车临时停靠点。一些乘客被迫只能在路中间上下车,存在较严重的安全隐患。 遮阳棚成了“天然停车点” 12日上午9点左右,记者来到位于湖心南路往华中西路方向的康熙河站站台。这里本是建了一个小的遮阳棚,以供等公交车的乘客避雨或是遮阳用的。但很多自行车、电瓶车却把这一块空地当成了“天然停车点”,既遮风又挡雨。这个遮阳棚并不大,但就这不大的空间也基本被利用完了,只剩下一条长凳可以坐2个人左右,其他的乘客都只能在遮阳棚外等车了。 而遮阳棚外的路边也没闲着,一些市民图方便直接将自行车、电瓶车停靠在站台区域内的路边。有的乘客实在没办法,只能站在快接近路中间的地方等车了。行驶而来的公交车只有绕过这些车辆开进站台,遇上接连来几辆公交车的时候,后面的公交车只能在离站台一段距离的时候上下客,有的甚至直接在路中间上下客了。 站台附近成出租车停靠点 12日上午,记者先后来到中国银行站、老汽车站、孝肃路(绿源电动车)站以及吴越街站,看到由于站台处乘客较多,很多出租车在靠近站台时便会习惯性地减速,在站台处直接上下客更是常有的事情。
10点左右,在吴越街站台处,接连好几辆出租车在距离站台不到一米的地方上下客。其中一辆正好停在站台入口处,而此时连着开来两辆公交车。其中一辆勉强停在了站台内,但另一辆因为被出租车占去了位置,加上几辆电瓶车的“见缝插针”,只能停在马路中间让乘客上下车,然后直接不进站台就开走了。 市民周小姐告诉记者,有的时候等了半天才等到的公交车,刚准备上车的时候,会突然停下来一辆出租车拦在公交车前面。这样的结果就是,公交车直接停也不停地开走了。周小姐认为,出租车随意停靠在公交站台,既影响了市民的正常出行也留有安全隐患。
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