安庆公交的文明“指数”

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核心提示：安庆公交的文明“指数”

“要了解一个人，需与其相处三个月；要了解一个城市的文明，只需乘坐公交车三分钟。”作家流沙河的一句话，精准地道出公交与文明的关系。穿行于城市大街小巷的公交车如同社会的缩影，是一座城市的活动图标，更是一座城市流动的文明窗口。

公交车上是否文明，不仅反映了安庆人的素养如何，也是衡量一个城市是否文明的重要标准。在创建全国文明城市的指标里，文明出行，公交车上是否让座也是其中一项考核标准。“让座之举”看似平常，却在细微之处窥见了一座城市的文明程度，那么我市公交车上主动让座的情况如何呢？记者进行了调查。

本报记者常艳实习生王爽

“让”出文明

“各位乘客，当您的身边有老、弱、病、残、孕和抱小孩的乘客时，请您主动给他们让座，我们表示感谢。”这是安庆城区内每辆公交车都会循环播放的提示语音。７月２２日，记者在交通早高峰期间搭乘８路公交车，直击公交文明。

由于是早高峰期间，车内乘客不少。当车行至国土局站时，一位约七十岁的老人颤颤巍巍地上了车，而此时公交车上已处于满员状态。

看到老人上了车，坐在前排的一位年轻人立即起身招呼老人坐下，看到有人让座，老人很感激，立即用一句“谢谢”回敬。

记者发现年轻乘客给老年人让座的现象很是普遍，在乘坐８路公交车的４０分钟内就有８位老人和孕妇被让座。

当记者换乘１１路公交车时，发现让座情况也十分普遍。尤其车行至孝肃路市立医院站时，上来的老人和病人比较多，都有乘客不约而同地为他们让座。

记者注意到，公交ｉｃ卡有读卡功能，一旦有老人或是残疾人上车，就会清晰地发出“老年卡”、“爱心卡”的读音，这时，其他乘客尤其是年轻乘客就会起身让座。

“我发现让座现象在安庆很普遍，有的让座者会说声‘你坐吧’，然后走到后面；有的让座者干脆什么也不说，起来后径直走到后面，而受惠者往往以一声‘谢谢’或者报以微笑，让车厢里充满了文明的气息。在这样的氛围下，大家都习惯成自然。”谈及对安庆公交车的感受，刚来安庆工作的张先生这样说道。

叶欣姿是公交调度站的一名工作人员，每天都会乘坐公交车上下班，在她眼中，市民素质较以前有很大的提升，让座之举时常发生。“总的来说，让座情况还是很普遍的，尤其是年轻人，看到老年人或特殊人群，都会主动起身让座。”

“行”出风景

“让座”现象普遍，但同时，也有一些不和谐之音。

“不像是做好事，倒像是还钱。”每天都要乘坐公交车上下学的张慧同学这样形容她让座时的感受。“让座本不求感谢，但让我很诧异的是，有些老人根本没有感谢之情，有一次一位老人非但没说谢谢，坐的时候还故意撞了我一下，好像让座是理所当然一般，这让我很是气愤。”

记者在乘坐８路公交车时也发现，尽管有８位老人和孕妇被让座，但其中只有５位对让座者表示了感谢。

相较于城区的公交线路，城郊公交则由于客流量大、运营线路和里程较长等特点，在让座、文明乘车等细节上也略显不足。

７月２３日上午８点多，记者在狮子山公园站乘坐５０１路公交车。由于始发站，等车人很多，上车时秩序有些乱。上车后，有乘客不顾他人，高声聊天，同时车上还出现了随地乱扔垃圾、随地吐痰等不文明现象。

谈到乘客的不文明举止，５０１路公交车司机许家利显得很无奈，“经常会有乘客不讲究卫生，有些乘客甚至会携带汽油等危险物品上车，一些乘客不在站点下车，而是为了自身方便随意要求下车。如果不停，还会对我们出言不逊。”

在春运期间，５０１公交车的乘车人数猛增，不仅看不到让座，甚至还出现了“占座”的现象。“一些乘客为了抢到座位打得头破血流，闹到了派出所，这些不仅带来了极大的安全隐患，也损害了其他乘客的利益。”许家利说。

作为司机，许家利表示已尽最大努力给乘客提供便利和良好的乘车环境，“看到一些老人行动不便，我们会主动搀扶老人上车。看到乘客携带的物品我们也会留心，防止他们携带危险物品上车。在发车等候期间，我们会打扫车厢，力求干净、整洁。我们一直都是把行车安全和服务质量放在第一位，同时也希望乘客们能共同维护，文明出行。”

“创”出形象

“让座之举”看似平常，却在细微之处窥见了一座城市的文明程度，“文明乘车”看似简单，却也折射出一座城市的文明高度。采访中，不少市民都说出了自己对于文明乘车的看法。

“公交车会通过语音提示、标语和图片宣传、设置爱心车座等方式提醒乘客主动让座，但也有一些乘客不尊重、不理解，当老人等特殊人群上车时佯装看不见，坐在座位上无动于衷。对此，我们也只能尽告知和提醒义务，从道德范畴上倡导，但不能强求别人一定让座。”叶欣姿。

张慧认为，文明是相互的。让座时，只需一句谢谢或一个微笑，对于让座者来说是一种肯定和赞扬。一个能够表达感谢和善意的人才是健康的人，一个充满善意的城市才是一个温暖的、文明的城市。

城市公交是为民服务的重要载体，也是体现城市文明的窗口。谈起文明公交，安庆公交集团总经理助理朱卫东表示，现在城区线路市民素质有所提高，同时文明乘车行为也提高了。但在城郊公交上，乘客普遍缺乏公交意识，安全乘车和站点意识都比较薄弱。

“对于文明安全驾驶方面，我们除了在驾驶员上岗之前进行培训之外，以每周进行安全检查、每月开一次安全教育培训会、每月产生一辆优质服务车的方式，促进优质文明服务。对于乘客文明乘车，我们虽不能强求，但做到加强提示，宣传和倡导文明出行。”朱卫东说。

城市公交是一项公益事业，也是一项民生工程，给群众的出行提供了极大的便利同时，也是对外展示安庆形象地流动窗口。“我希望不论是乘客还是驾驶员，不论是老年人还是年轻人，都能在公交车上有文明的举止。”退休的老教师刘美莲坦言。“只有每个人都文明了，安庆才能和谐，安庆才能成为一座当之无愧的文明城市。”

来源：安庆日报