2015年的暴雨给住建部大员带来的灵感

宜秀小孩

　　2015年的暴雨，在中国制造了一连串的都市看海新闻。据报道，今年以来，已经有41座城镇因暴雨内涝受淹。

　　今年才刚刚入夏不久，接下来这个数字往上涨肯定是必然的。据统计，近三年来，我国平均每年100多个城市的市民可以在家门口看海，其中就包括了北京、上海、广州这样的大城市。

　　中国市民有福，有那么多机会足不出户看海。

　　中国市民在家门口看海的时候，某些居庙堂之高的大员也在看中国市民，灵感的火花照亮了九百六十万平方公里的国土，他们准备借2015年的暴雨做一篇大文章：暴雨导致那么多城镇内涝受淹，而且，这种城市看海现象已经出现好几年了，有关部门不能置人民疾苦于不顾。暴雨无情人有情，人民政府的职能部门要想人民之所想，急人民之所急。为了让城市看海问题得以根本解决，住建部高官开始研究实施雨水排放收费制度。

　　有道是不怕贼偷，就怕贼惦记。当然，咱住建部的官员是不能和贼相提并论的。不过，有关部门老是惦记着自己的口袋，咱老百姓总归是不开心的。

　　为了修桥，有关方面收取过桥费；为了修路，有关方面收取过路费；为了清理城市垃圾，有关方面收取垃圾清理费；为了处理城市污水，有关方面收取污水处理费……为了公共事业的发展，需要众人拾柴才能把火烧得旺旺的。尽管有关方面收取的费用未必全部用在相关的公共事业上，相当一部分拿去做了某些“马”的“夜草”，但咱中国老百姓早已见怪不怪了。

　　据有关领导说，收取“雨水排放费”好像还是借鉴外国的经验。哪国的经验？领导没说。总感觉哪里不对劲，雨水可不是哪家那户做出来的，那是老天爷干的事，要收得找老天爷才是。好像曾经有臭名昭著的专家呼吁环保部门收取“呼吸费”，其实呼吸费的收取理由远比雨水排放费的收取理由充足一万倍。

　　网上常常可以看到一些文字，介绍那些发达国家的城市雨水排放系统，不止一次被人家的城市建设的大手笔高眼界所折服——有的地下排洪通道里，可以开载重汽车。

　　回顾咱中国的城市建设，上个月铺下水道挖一次马路，这个月埋电缆挖一次马路，下个月改燃气管道再挖一次马路……以至于有人奚落，中国马路真该装拉链。

　　咱中国城市，还有个不良习惯：街头的行道树，每隔三年五载，多半就要换一茬。“一朝天子一朝臣”似乎在这里得到了很好的诠释。任何一个有文化底蕴的都市，都会用有年头的树去彰显。有人说，领导喜欢换行道树，那是利益驱使的结果。对于这一点，我是不大相信的。可是偏偏有许多官员东窗事发，在这方面留下了劣迹。

　　咱中国城市，很少有自己的个性，你抄我，我抄你，可圈可点的部分大多是先人留下的，以至于你到哪个城市去，都大差不差的。这一点，咱住建部功不可没……

　　奇怪，人家老外好的总学不来，“听说”人家收取“雨水排放费”，立马摩拳擦掌，跃跃欲试！有本事你也把中国都市建设得有点样儿，你收取的“雨水排放费”比“传说”中的高出十倍，咱老百姓也服了你。（文/汪刚强）