关于自带机油会遭4S脱保，你是怎么应对的？

啦啦

话题背景：

  不定期保养脱保、在路边换个轮胎脱保、动过电器线路脱保……4S店的脱保方式还真多，让那些多少多少年多少多少公里的保修政策变得比威化饼还脆弱。网友朱先生开着一台一汽大众宝来到4S店里保养，对方告知朱先生，自带机油，脱保！

　朱先生把车开到了一汽-大众某经销店，当得知一次45000km的保养要收费接近1300元之后，果断决定只换最便宜的机油，然而，对方却表示最便宜的机油长期缺货。于是朱先生萌生了自带机油的念头，对方表示，可以自带机油，换机油也只收工时费，但换了自带机油之后，车辆就会脱保，并且发动机出现任何故障对方一概不负责。朱先生表示相当无奈。

话题焦点：
  据了解，质保期内自带机油发动机脱保这事儿其实是屡见不鲜了，无论是哪个品牌，大部分的4S店都会因此而发动机脱保，有些甚至是整车脱保。但问题就在于，这并不是一个统一的做法。有些4S店允许且不脱保，有些则直接不允许，而有些就需收取材料保管费且不会脱保。

  另外，当汽车不在质保期内，大部分4S店又变得默认允许自带机油了，只是仍然会有他们自己的免责声明：自带机油出问题不负责，云云。这多少有种质保之后就事不关己的意味。

   而众所周知，4S店的机油费用一般比市面上的机油要高出不少，意思就是说，我是要眼睁睁看着你砍我一脖子血我也不能反抗，如此这种以“脱保”之名坐地起价的行为也明显是不公平的，这样的话，本应该是消费者福利的质保期反而变成了消费者的痛处。

话题评论：
  4S店的专业相对于部分街边维修店而言是没错的，这也是大部分人选择4S店的原因，然而如今不少4S店的行为正在一点点蚕食着消费者的信心。就拿自带机油这件“小事”来说就已经足够消费者痛之入骨的了，试问长此以往，4S店还能站得住阵脚吗？
  根据新三包法的出台及普及，越来越多的专业汽车后市场服务机构正在快速发展壮大，车主们的选择也越来越多，在此告诫部分4S店，别以为自己的所作所为无所谓，有一句话是这么说的，恶有恶报，如果未报，只是时间未到！

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