两会建言——解决停车难问题

宜秀小孩

“停车难”是我市市民的切身体会，在两会召开之际，记者就此走访了我市的人大代表和政协委员，听听他们的声音。

　　单位停车位资源社会化

　　陈安宁作为市区两级的政协代表，对“停车难”进行了实地调研，且他表示：“历年的两会期间，政协委员和人大代表提案和建议都频繁涉及‘停车难’。”他认为，道路两侧和小区乱停乱放已然成为城市管理中的难题;同时，通过调研走访，他发现停车难对商业发展也带来制约，他说：“前一段时间，市政协去金华联等大型商场进行调研，由于停车的问题，该超市客源大量流失，销售额较上年减少九千万，税收也大幅减少，人民路地下商场也是如此，虽然说电子商务等等也对实体销售产生了冲击，但不能完全忽略停车问题带来的制约。”

　　同时，陈安宁认为，这两年来，各级政府和交警通过通力配合进行了一些有意义的探索，譬如节假日，尤其是春节期间，开放企事业单位、学校操场等社会资源允许市民车辆停放;一些主要车道两侧划定专用停车位，如人民路西段、迎江路等;以及人民路征迁后增加临时停车场等，大大缓解了停车难的问题，也为一些商家增加了客源和人气。他希望能加大企事业单位等社会资源的停车场开放力度，同时建立一批立体停车场、地下停车场，部分道路适当增加专用停车位，让市民的出行停车更加方便。

　　鼓励民资兴建公共停车场

　　停车难是我市的重大民生问题，去年的节假日，我市很多单位对外开放可以临时停车，老百姓赞声一片，认为政府实实在在地在帮忙老百姓解决生活中的问题。但我市因为缺少必需的停车场所，未来承载的停车压力将越来越大，所以，她认为不仅仅要考虑节假日停车问题，还要考虑长远，为我市未来发展做好大铺垫。

　　胡桂友建议，对于停车要有专人负责，长年累月地增加车位数量。要搜集目前空闲的用地资料，报管理部门申请做为临时停车场使用。她说：“我市汽车每年增长的速度是多少，不是应该要有多少车位吗?比如之前，有的同志已提出利用原集贤路殡仪馆旧址改建成停车场;我也注意到原环保设备厂的空地以被附近居民当作耕种用地了，此处可以做为临时停车场。”

　　同时，还要加强标准停车场建设，鼓励民营停车场建设。她认为，不妨在商业区建设立体停车场，传统停车场占地面积大，投资费用多，而立体停车场不仅大大节省占地面积，在投资上也更节省资金;单位停车场可考虑夜间开放，方便周边居民及周边交通，一些企事业单位(大型商场)停车场夜间空闲，大门紧锁。而附近的居民区及路边却停满车辆，影响交通。如能夜间开放既能方便市民，也能让企事业单位适当创收，一举多得;规范和加强城市停车管理，合理收费，建立一个权威的集中统一管理机构，收费标准归物价部门制定，合理收费;加强宣传教育，倡导有车族树立社会公共意识，路近不开车，节假日不往闹市区开车。

　用专业规划解决停车难

　　刘金山认为，随着社会经济快速发展，机动车辆日益增长，机动车已成为人们主要交通工具，安庆做为一个宜居城市，停车难问题已日益凸显。

　　“停车难问题存在历史原因。”他认为，当时的城市规划理念远远滞后于机动车辆增长的速度，以致现在私家车出行非常不方便，尤其是安庆老城区、繁华地段，停车资源极其缺乏，应引起市政府重视。

　　做为一名市人大代表，刘金山也提出了自己的意见和建议，他认为，首先，政府在市政规划中要有足够的停车场地，并给予合理布局，在停车难突出地段，没有预留的，规划部门要采取补救措施;其次，对一些老的停车场要予以改善和扩建;三是对一些机关和企事业单位内部空闲场地，向社会敞开合理利用。四是加强对路边临时车位科学划线，按不同的时间和区域收费;四是公安交警部门少贴单，多点服务意识，结合实际最大限度的多布置临时机动车位，加强管理;最后，市政府要在弄清安庆市区现有机动车数量及科学预测其增长速度下，拿出具体措施，每年必须增加多少机动车位和一、二类地区至少不得少于多少车位。（来源安庆新闻）