13日上午岳武高速明堂山隧道贯通

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明堂山隧道是整个项目关键控制性工程，为分离式特长隧道，全长7.53公里，竖井339米，2012年11月8日开工建设。因工程地处崇山峻岭的大别山腹地，山高、坡陡、弯道多，岳武高速在省内创造了“三宗最”：最高造价———平均每公里近1.2亿元;最大桥隧比———全线设置大桥23座、隧道10座，桥隧占路线总里程的57.2%;最长隧道———岳武高速明堂山隧道长达7.53公里。
12月13日上午，经过建设者两年多艰苦奋战，随着最后一声炮响，全省最长公路隧道———岳武高速明堂山隧道左线顺利贯通。隧道右线预计明年1月中旬贯通。

　　岳武高速安徽段全长46.235公里，工程概算52.58亿元，是安徽省高速公路网“纵四”(G35)的重要连接线，是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线。