安庆“水陆空”齐头并进倾力打造民生交通

宜秀小孩

         5月19日至20日，合肥至安庆至九江铁路预可研审查会在我市召开。

　　这表明，合安九城际即将进入开工建设的倒计时，安庆铁路也将结束“断头路”的历史。“一旦宁安城际和合安九快速客运铁路两条铁路全线贯通，安庆将成为联结长三角城市群与长江中游城市群的重要铁路枢纽”，市发改委主任刘文俊这样描述。

　　这条铁路已列入2014年度铁总建设的计划备选项目，力争在明年开工建设。

　　合安九客运铁路建成后，可以连接国家大京九客专，成为我省连接东西、通达南北的一条快速通道，对完善区域铁路布局和皖江城市带交通运输体系，促进安徽快速融入长三角城市群和长江中游城市群、武汉经济圈有重大的支撑作用。

　　当前，这只是众多交通建设项目中的一个缩影。

　　国道105潜山野寨—桃花铺段、安庆—桐城宜秀段、安庆—望江皖河大桥段、安庆—枞阳潜江路段等4条一级公路已开工建设。岳武高速、望东长江大桥及北岸接线等项目建设也在有力推进，其中岳武高速全线桥梁的下部结构均已完成。

　　素有千年渡口百年港之称的安庆，在长江黄金水道加速开发的大背景下，以皖河农场为中心的新港规划正在积极推进。加快内河航道疏浚工程建设，石门湖航道疏浚工程满足千吨级船舶通航到高新区凤凰码头，上半年，全市完成水路货运量和货运周转量达到2834万吨和147.6亿吨公里，分别增长301%和276.7%，港口吞吐量与集装箱量分别居全省第5位和第4位。今年我市启动渔民上岸安居工程，在尊重渔民意愿的基础上，落实渔民上岸安居467户，占总任务的63.7%，进度居全省第1。

　　民航继2013年旅客吞吐量首次突破11万人次后，今年上半年，旅客吞吐量已突破10万人次，较去年同期增长达80%以上;上半年实现货邮行吞吐量688.94吨，同比增长101.81%，旅客吞吐量、货邮行吞吐量均创下历史同期最高。7月20日，机场启动基础设施改造工程，改造后可以满足波音、空客等大型主流机型的起降需求。同时，安庆新机场也正在规划中。

　　在“金戈铁马”大建设的背后，“寄托的是群众的热望与历史的使命，展现的是市委市政府迎难而上、持之以恒、久久为功的行事气魄!”市交通局长方俊平深有感触地说。

来源安庆新闻网