在国内轿车市场,销量比较好的车型分别是日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、大众宝来、丰田卡罗拉以及大众速腾这些车型。 在这些车型中,大众速腾是比较特别的一款车型,为什么这么说? 因为从整体的定位上来看,上述车型都属于景超级家用轿车,也就是我们通常所说的a级车。但是,全新的大众速腾在车身尺寸和轴距方面都进行了加长,车身长度为4753mm,轴距2731mm。相比日产轩逸、大众朗逸等车型,要大了一圈。而且从售价上来看,大众速腾12.99~19.29万元的售价,在上述所有的车型中也是最高的。 所以,大众速腾准确地来讲,是一款A+级的轿车。所谓的A+级轿车,就是介于A级和B级车之间的车型。 很多购买速腾的消费者,也都是冲着大众速腾宽敞的车内空间出手的。即便是速腾相比很多同级别的车型价格上要贵一些,但是开出去确实很有面子。 终于,在2020年的广州车展上,丰田也发布了两款 A+级轿车,其中一汽丰田的这款车型因为名称为ALLION。近日有消息称,之前这款车的中文名称傲澜可能会弃用,亚洲狮将会是它的新名称,将会在今年的3月29日正式上市。 从定位上来看,这款车是处于丰田卡罗拉和亚洲龙之间的一款车型。虽然车长4720mm,但是轴距却达到了2750mm,超出大众速腾。 动力方面,将会搭载丰田2.0升的自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率178马力,最大扭矩210牛米。 以目前一汽丰田在国内的整体表现来看,虽然卡罗拉市场保有量以及知名度都非常的高,但是在销量上,始终没有超越日产轩逸、大众朗逸这两款车,甚至在很多的月份,销量都不如别克英朗、大众宝来和大众速腾等车型。 而丰田亚洲龙在国内的 B级车市场,表现非常一般。相比同级别的德系车和日系车,销量是最差的。 不知道即将上市的亚洲狮能否为一汽丰田的销量添砖加瓦。但是可以肯定的是,想要赶超速腾几乎没有可能,最起码在近两年内是这样。
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