充满坎坷的2020年终于翻篇,回顾过去,年初时,一场突如其来的疫情让国内汽车行业几乎停摆,使得马太效应更加剧烈,不少车企因经营不善而相继传出裁员甚至倒闭的消息。不过,即便再冷,也不缺乏逆流而上的引领者。而近日,一汽丰田发布了年度汽车销售情况,在2020年,一汽丰田全年总销量达到了80万辆,目标达成率105%,占据中国汽车市场份额高达4.3%,盈利店铺占比高达91%,远超行业均值(60%)。不得不说,在整体遇冷的汽车市场中,一汽丰田仍能逆势上扬并实现自我超越,十分可贵。 TNGA阵营全面发力 从一汽丰田 2020年的市场表现来看,以亚洲龙AVALON、卡罗拉家族、全新RAV4荣放三大主销车型为代表的一汽丰田TNGA产品,起到了销量支柱的作用,凭借TNGA架构带来的产品实力和一如既往的口碑优势,在终端市场始终保持热销态势。 2020年,卡罗拉家族共销售357165辆,燃油版301512辆,同比增长7%;其中12月燃油版销售31282辆,同比增长15%。卡罗拉一直是一汽丰田的王牌,特别是安全性方面,是卡罗拉的最有优势的地方,全系车型都标配ACC自适应巡航,标配8个安全气囊,这在合资车型中能够做到全系标配的可是不多见。与此同时,卡罗拉1.5L动力版本车型在1月4日也正式上市销售了,不但价格更亲民,而且油耗更低。 而RAV4荣放是一汽丰田的另一款明星车型,在广州车展上还推出了PHEV车型,产品力也进一步得到了提升。并且在根本意义上来说,虽然RAV4荣放定位于家用城市SUV,但由于四驱系统的加载,使得RAV4还有一定的越野功能。家用、越野兼具的风格,加上稳定、成熟的调教,使得不少车主对RAV4荣放钟爱有加, 2020年一汽丰田RAV4荣放累计销量达173383辆,12月销量更是突破2万。 亚洲龙AVALON方面,12月销量为11990辆,全年累计销量110814辆。这款车一度被认为是美系车皇冠的缩影版,自推出以来一直保持着较高的市场关注度和出色的销量表现,通过高品质工艺和优异的驾乘体验,深受中国消费者青睐。目前亚洲龙AVALON有2.0L、2.5L、2.5L双擎三种动力共10款车型可选,最大程度满足消费者的多元化需求。同时,亚洲龙AVALON凭借着优秀的产品力,还夺得了2020年人民网的“人民匠心产品奖”。 此外,奕泽IZOA家族销售45151辆;其中12月燃油版销售5240辆,同比增长77%;VIOS威驰家族销售78538辆;其中12月威驰SD销售4860辆,同比增长27%,威驰FS销售2249辆,同比增长54%。混动车型方面,一汽丰田“擎家族”全年累计销售129895辆,销量占比16.2%,其中12月销量14779辆,销量占比17.3%。 高品质服务是最强辅助 如果说,TNGA架构导入令一汽丰田产品充满竞争力,那么在服务方面的不断探索则让更多的人喜爱和信任一汽丰田。从创立之初,一汽丰田便秉持“客户第一”经营理念和“专业对车 诚以待人”的服务理念,不仅坚持“诚信服务”品牌的六大承诺、5Q服务体系,保障“品质、快捷、便利、安心”的服务基础,还站在客户视角上探索对客方式,提出了一整套客户汽车生活方案——“安享管家”计划,并将其升级为“安享至爱”计划,该计划在用车场景制定个性化套餐,充分满足不同客户的多样化需求;客户可以享受双保、出行、美容、用车、生活的“五大无忧”套餐服务,让用户在购车、养车,甚至置换等用车全生命周期获得更高的利益,打造更美好的用车体验。 其中,一汽丰田安心代步车计划便是实实在在地为用户谋福利的举措之一。针对用户因出险维修期间、二手车置换期间、新车交付等待期间,出行需求会受到影响的痛点,一汽丰田在安享管家的基础上推出安心代步车服务,力求为新老客户提供无缝衔接的用车体验。同时,一汽丰田还率先引入了"安心租车"服务,有车辆租赁需求的顾客,可以选择奕泽EV代步车短租服务。 而在去年年初疫情肆行期间,除了捐款捐物、共克时艰外,为以客户为中心的一汽丰田还全力实现营销策略线上化,开辟的线上选购+线下服务的创新营销模式,全力守护、全时在线为客户提供服务,受到了一众消费群体的认可。从疫情初期的快速响应,到后疫情时期的快速复苏,都展现出了一家拥有17年生产销售服务经验汽车制造商的深厚积淀,同时也让用户感受到了一汽丰田一贯秉承的“客户第一”理念。 凭借优质的产品和品质的服务,一汽丰田也得到了丰田官方的嘉奖。在丰田全球的售后服务体系评选中,一汽丰田售后服务部门连续五年、累计六次获得丰田服务全球表彰金奖。此外,在中国质量协会2020年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)的评测中,一汽丰田不仅夺得合资品牌销售服务满意度指数,以及售后服务满意度指数双料冠军,售后服务满意度更是连续三年问鼎。 2020年,通过安心店面环境、安心定制购车、安享管家服务三大方向的12项措施,全方位给予客户关爱,为消费者和用户带来了超值的产品价值体验和极佳的品牌服务,也让更多人在口口相传中选择了一汽丰田。截止目前,一汽丰田已经收获了超过800万用户的认可,良好的用户口碑,在车市寒冬显示出了强大的支撑作用,让一汽丰田得以在寒冬中迅速回暖。 2021,品牌产品双进化 在2020年这个不平凡的年份里,一汽丰田让人们再次看到了它的实力和潜力。而展望2021年则将会是一汽丰田的产品大年,一汽丰田将进入产品密集投放周期。 最先来打响头炮的便是换上全新1.5L发动机的卡罗拉,对于那些追求燃油经济性的消费者来说,无疑是又一件福音,新车工信部百公里综合油耗低至5.1L。与此同时,在本土化战略方面进一步加强的,还有一汽丰田推出介于卡罗拉和亚洲龙AVALON之间的产品——ALLION。ALLION出自丰田TNGA架构下,在外形上相比卡罗拉的设计更年轻运动,并且尺寸上进一步放大,而在动力方面则是搭载亚洲龙AVALON上的2.0升自然吸气发动机,预计会在3月正式上市。 值得注意的是,此前,卡罗拉一直以中高配为销量主力军,而随着这款A+级轿车的上市,势必会有更多消费者乐意转投意向,对于顾虑亚洲龙过高价格的群体,也有了最理想的替代品,所以ALLION说未来的市场表现肯定是不可限量的。 与此同时,除加速导入中国用户期待的全球化TNGA车型外,按照规划,一汽丰田还将不断拓展符合中国市场需求的新能源品类,在今、明两年内将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型。目前即将上市的车型包括有RAV4荣放双擎E+和奕泽IZOA双擎版等。其中,RAV4荣放双擎E+将搭载2.5L混动系统,综合输出功率306马力,百公里加速时间仅为7.4秒,百公里油耗值仅为1.2L,实现了既跑得快又吃得少。而奕泽IZOA双擎版除了相比现款燃油版动力输出和经济性方面更具有优势之外,还弥补了丰田在中国小型混动SUV市场的空缺。 而企业层面上,一汽丰田也在加速转型,旨在从产品服务型向用户运营型的企业转型。一汽丰田将通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。 另外,一汽丰田的品牌层面同样会进行重大革新。围绕 "致真 至极"的品牌初心,一汽丰田将着力重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。通过与用户深度互粉,让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同,让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度,更年轻、更向上。 总得来说,在车市存量竞争以及疫情压力下,一汽丰田2020年的表现可以说是相当亮眼的,而一汽丰田2021年将要上市的新产品,可以说每一位都身怀绝技。不仅迎合趋势推出更环保的混动车型、空间更大的SUV车型,还针对国内市场需求,进一步强化了新车的综合产品实力,为中国消费者提供更好的产品。相信随着未来更多车型的加入,2021年的一汽丰田品牌力和销量都将会进一步提升。
|