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善用安全锤和应急阀可逃生

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发表于 2014-7-16 05:20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    月5日发生在杭州的公交车纵火案,敲响了城市公共交通安全警钟。那么公交车一旦发生意外起火燃烧,该如何正确逃生呢?近日记者采访了省会一位有20多年驾龄的公交司机——快32路公交司机李江华。
    李江华介绍说,公交车发生火灾无非是两种可能,一是车辆自燃;二是有人蓄意破坏。现在省会公交车辆每周都会进行安全检查,特别是开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠、燃气管是否泄漏,防止车辆发生自燃。公交车的发动机一般都是后置式,如果发生自燃一般着火部位也都在车辆后部,如果出现发动机着火现象,司机会迅速开启车门并切断电源,打开车门让乘客从车门下车。
    如果出现有人蓄意破坏,着火部位发生在车厢内部,无论采取何种逃生方法,切记不要拥挤。如果火焰没封住车门,乘客可用衣物蒙住头部,或者捂住口鼻从车门冲下;如果不能从车门逃生,乘客可破窗逃生,封闭的两扇玻璃窗旁都有安全锤,乘客应砸开就近的车窗翻下车;公交车还配有灭火器,位置一般就在驾驶座后部或用后门处;如果乘客衣服被点着,来得及脱衣服,可以脱下用脚将火踩灭,来不及脱则就地打滚,将火滚灭;如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其它东西,将他人身上的火捂灭,或用灭火器向着火人身上喷射。
    李师傅说:“如果乘客太多,来不及从车门下车,靠近窗户的乘客可以用车窗旁边的安全锤或是其它硬物敲击玻璃的四个角逃生,有些玻璃是贴膜的,玻璃敲碎以后不会立即脱落,可以用脚踹开。在车门打不开的紧急情况下,乘客还可以利用车门上边的红色逃生应急阀打开车门进行逃生,公交车车门是用气压控制的,乘客只需拧动车门上边的红色逃生应急阀,然后用手将车门向内侧一拉,车门就会被很轻易地打开。但在平时乘客切勿触碰应急阀,以免车在行驶中车门打开发生危险。”
    另外,请乘客理解、配合公交安检工作,而且每一名乘客都可以是公交“安检员”。如果乘客发现身边有人携带易燃易爆品上车,一定要第一时间向公交司机或专职安检员汇报。
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