合安九铁路相关方案出炉 计划明年开建 将新建安庆西站

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记者昨天从合肥市发改委和安庆市发改委获悉，合肥至安庆(池州)至九江铁路预可研审查会近日在安庆市召开。合肥市民未来乘高铁，不出一小时即可到达安庆。

　　整个合安九铁路将按照高铁的标准设计建设，计划分为两段客运专线，分别是：合肥至安庆客运专线、九江至池州客运专线。根据预可研方案，工程预估算约120亿元，计划2015年开工建设，工期为4年。新建舒城东站、桐城东站、安庆西枢纽站、新建宿松过江通道桥。


　　合安客专简介

　　站点：合肥南站、肥西、舒城东、庐江南、桐城东、香铺、安庆西站。

　　速度：全长162公里，将新铺轨道近152公里，在合肥境内全长约78公里，速度目标值350公里/小时。
延伸阅读：合安九铁路计划明年开建 坐高铁从合肥到安庆将不到一小时

合安九线（资料图)

记者昨日从相关部门获悉，合肥至安庆(池州)至九江铁路预可研审查会近日在安庆市召开。未来，从合肥坐高铁到安庆合将不到一小时。

合肥安庆客运专线位于安徽省西南部，线路北起合肥市，经合肥市肥西县、庐江县，六安市舒城县，安庆市桐城市、怀宁县。九江至池州客运专线位于大别山东南麓的江西省北部的九江地区和安徽省西南部的安庆地区，线路起于江西省九江市，经九江地区的湖口县，跨长江经安徽省宿松县、太湖县、潜山县、怀宁县至安庆市。

合安九客专全长162公里，将新铺轨道近152公里，在合肥境内全长约78公里，速度目标值采用350公里/小时，工程预估算约120亿元，工期4年，计划2015年开工建设。新建舒城东站、桐城东站、安庆西枢纽站、新建宿松过江通道桥。