网友吐槽：一个高速公路一线收费员的心里话
大家好，我是一个高速公路收费员，我所在的单位是一个大型国有企业，陕西省有两个大的高速公路企业，一个是高速集团，一个是交通建设集团，我就属于其中一个。我是2010年通过熟人的介绍花了十三万进的现在这个单位，刚进去时，好多认识的人听说我进了高速公路都羡慕的很，还有些人说高速公路工资高，都说年薪，听到这我只是无奈的一笑，一晃今年已是第三个年头的尾巴了，对这个高速公路企业有了些了解，现在我就来爆料一下我们单位的那些事：1.一年一度的军训，这个要领导说的话是完全有必要的，是提高人员的精神面貌的必要手段，但是在我看来真是滑天下之大稽，一个自诩为现代企业的单位用这种变相限制员工下班以后自由的文革式运动是非常变态的。我们收费员也是一个正常的人，我们也有男女朋友，也有爱人小孩老人，你们用这种文革式的运动把我们拘禁在单位整整一个月时间，我们无法和家人相聚，无法和爱人相守，无法向父母尽孝，无法陪儿女一起玩耍，我亲爱的单位你可知道你是多么的残忍，这也是大部分职工的心声，我们不愿意参加所谓的军训，我们只是一个收费员，我们不是战士，也不是演员。
2上班制度:我们这段路是上十五天休息五天那种模式，上五天夜班，上五天小夜，上五天白班，然后休息五天，夜班是从晚上十点到第二天七点四十多，白班是从七点四十多到下午三点四十多小夜是三点四十多到晚上十点。四班三运转模式，这种上班制度实际上是非常累人的，几年来我们单位有不少人得了腰椎病，失眠，神经衰弱。我们那个站在县城里。好多家住市里的职工由于这种上班制度也是休假以后才可以回家，家里根本无法照顾，每年公司都有职代会，但是这个问题提每年都得不到解决
3待遇:好多人说，高速公路工资高啊，其实拿高工资都是后勤管理岗位，我们一线收费员工资少的可怜，基本工资1500多点，再加上各种补助共计2300、2400再加上绩效工资也就三千出头，后勤一般岗位事少活轻松一月四千多，稍微有点级别，比如股级一年能拿十几万大元，更别说所长经理级别的了，在物价只涨不跌社会，我们一线收费员拿着微薄的薪水，干着本行业最累人的活，我们还要养家糊口这让我们情何以堪，，
3上班纪律:我就说上夜班，公司规定上班期间收费人员不能离开监控镜头，不能看报纸杂志，带手机，要坐姿端正，其实这也无可厚非，但是在我们这个站，车流量本来就小，夜班0点一过几乎没车，就这样我们都不能打瞌睡，你要是眯会眼睛，要是没运气就会被罚款，，同样后勤岗位在办公室坐着看一天电视也不会有人管，这种典型的只许州官放火不许百姓点灯思维在我们单位太多了
我希望我们单位能借着新一轮改革的东风把形式主义，官僚主义丢掉。变成真正的以人为本的现代化企业
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