宁安高铁30日拉通试验 芜湖马鞍山池州安庆首次互通
核心提示：宁安高铁30日拉通试验 芜湖马鞍山池州安庆首次互通记者从上海铁路局获悉，宁(南京)安(安庆)高铁9月30日组织全线拉通试验，标志着联调联试顺利结束，下一阶段将进入开通前的运行试验。
宁安高铁8月26日启动联调联试。联调联试期间，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对全线各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测和验证，指导系统调整和优化，是整体系统达到设计要求。9月2日，单列动车组最高试验速度达到275km/h，9月7日，重联动车组最高试验速度达到250km/h。联调联试结果表明，宁安高铁轨道、路基、桥梁、接触网各项测试指标均满足动车组以最高250km/h速度运行时的安全性与平稳性要求。
宁安高铁东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，线路全长258公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250km/h。宁安高铁2010年1月开工建设，今年5月全线铺轨贯通。
宁安高铁在路网布局上与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的沿长江快速客运通道，对于扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展具有重要意义。
宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海的时间可分别缩短至1.5小时左右和3小时左右，大大缩短沿江与长三角中心城市的时空距离。
来源: 中安在线(合肥)
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