宁安客专今日9时起全线送电
安庆至南京客运专线牵引变电及接触网工程目前已全部建成，7月28日9时起全线送电，进入开通前的线路设备联调联试阶段。目前，安庆火车站站房改造及站前广场升级工作正在有序推进，配套宁安客专的2、3号站台已经竣工，1号站台施工也接近尾声。 宁安客专是上海铁路局管内第一条沿长江的高速铁路，北起江苏省南京市，沿长江经安徽省马鞍山市、芜湖市、铜陵市、池州市，终到安庆市。线路全长约257公里，设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆10个车站。值得一提的是，此前中国铁路总公司已正式将“宁安城际”升级为“宁安客专”，这也意味着宁安客专与全国高铁版图联网，行车速度由200公里/小时提升为250公里/小时。 宁安客专建成后，可实现客货分线运输，大幅提高客货运输能力和运输质量，并与京沪高速铁路及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网，大大缩短皖江沿线城市及长三角各中心城市间的时空距离，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时左右。 据了解，宁安客专全线通电后，沿线居民一定要注意安全。根据相关规定，严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体;严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备;严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，触碰电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为。此外，绝不允许无关人员以任何理由进入防护栅栏内，铁路沿线居民还要加强对未成年人和限制行为能力人的监管教育，提高其爱路护路意识。 为适应宁安客专的通车运营需求，2014年起，安庆火车站站房及站前广场改造工作也同时启动，目前两项工作都在有序推进，配套宁安客专的2、3号站台已经竣工，1号站台施工也接近尾声。 记者了解到，安庆火车站设出站地道以及行包地道一座，站台与站面广场相平，站房采取“线侧式平”布局，铁路旅客采用“上进下出”流线模式，车站采用天桥进站、地道出站模式，地道平接站前广场地下室。车站旅客高峰每小时发送量为2230人。根据规划设计，安庆火车站站前广场规模将在原有基础上扩大，分为地上和地下两部分，对公交车辆、出租车辆和社会车辆、广场绿化、地下停车等进行了功能划分和交通组织，项目建成后可以保障安庆火车站正常运营，实现“零换乘”的理念。(莫静 卢向波)安庆网络广播电视网
貌似电没有送上，又推迟到8月份了 翻滚的冰红茶 发表于 2015-7-28 06:29
貌似电没有送上，又推迟到8月份了
真的？太坑了 宜秀小孩 发表于 2015-7-28 11:41
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