安徽省皖江城市带中安庆的地位
在早期的规划中，安徽凸显的合芜双核，重点发展马鞍山铜陵，把安庆和池州，舒城规划的政策地位相同，个人认为，池州只配和桐城怀宁一个等级，舒城这种完全被合肥强行扶起来。安庆理应是副中心，桐怀应该是重点发展地区。这也很好的解释了安徽在一系列规划中安庆竞争不过铜陵的原因。在早期的文件中，安徽刻意突出铜陵和马鞍山的工业优势，而习惯性的忽略安庆化工产业安徽领先的情况，把安庆描述成轻纺织和文化旅游城市，安庆石化直到最后才提到，汽车配件和塑料加工等产业甚至没有提及。可笑的安徽刻意扶植的马鞍山铜陵在这几年经济增速缓慢，马鞍山几乎原地踏步，铜陵房地产过度投资，安徽重视资源城市的做法简直不可理解，这几年安徽将吞下经济增被江西甩开的苦果。安庆人口和沿江岸线长度优势都是安徽最佳。人文底蕴深厚，人才辈出，工业基础就算比不上四大资源城市和合芜，但也远比其他城市强，被打压到如此地步，安庆人难道就没有一点感觉？（来源徽网）
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直到2011年两会，似乎安徽才意识到两淮和马鞍山经济的衰退，于是推出了一个可笑的安徽城镇化五大区域中心，似乎排序上把安庆放到了第三位，但是这样的规划貌似太晚了，华东第二高速铁路通道合福已经选定了巢湖——铜陵——黄山的线路，现在来看这三个地方无论是人口还是GDP总量都远远没法和六安——安庆——池州相媲美，合肥西线距离更短更直，地质条件更好。既然安庆是五大区域中心，似乎重要的线路一条没有经过安庆。宁安至今没通，合安九六安景遥遥无期。细心的人会发现安庆到最近的大城市合肥都要三个小时，安庆到周边的武汉南京南昌上海不是要走五六个小时以上就是无路可走。安庆虽然地处东部，但在时空的距离上和西部城市又有什么区别？
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